似懂非懂的人都認為德國牛，但是真正在該領域懂行的人都知道，德國跟日本不是一個級別。準確的說，德國的厲害領域汽車機械重工機床醫療器械日本比他領先幾十年（不誇張），日本能做的很多德國做不出來。下面我逐一說出來。日本的GDP瞞報不少。
什麼萊卡蔡司鏡頭，不需要尼康佳能出馬。奧林巴斯都能吊打卡爾蔡司。以前是有望遠鏡，現在美國間諜衛星包括各種顯微鏡眼科醫療裝置基本都是佳能尼康奧林巴斯。德國最不要臉，徠卡蔡司鏡頭基本是日系尼康富士柯西納代工。賣的是品牌情懷。
再來說精加工，日本馬紮克大隈基本吊打德系所有了，根本不用精森，天田三菱東芝出手。德國瑞士很多加工中心機床車床用得日本的主軸絲槓包括對刀儀。西門子現在根本就打不過東芝，更別說日立三菱了。德國最大的德瑪吉早就被日本精森收購了。
再來個熱烈的汽車行業，日系發動機毫無懸念領先德系25年只多不少實際差距更大。具體去查查馬自達的均質壓燃，日產可變壓縮比，本田帶預燃室超稀薄燃燒效率都超過45%。法國雷諾標緻德國賓士寶馬上世紀研究了幾十年都研究不出來了均質壓燃和可變壓縮比混動更是早了幾十年。就拿豐田的2.0T來說，全段無極可變正時，雙噴射（直噴加岐管）雙渦管雙迴圈（Alto加阿特金森）中冷。這些黑科技吊打保時捷那款高功率ea888.其實渦輪增壓發動機都是可以調一階二階引數的提升動力馬力，德系車是犧牲壽命為代價增加低扭和馬力，而且環保還不達標。德系發動機最高效率大眾37.5%，每1%效率提升是非常困難的，可以說是一個代差。大眾技術應該趕南韓現代都差好遠，南韓現代摩比斯有自己獨立的AT還有雙離合，大眾的溼式雙離合還是博格華納博世的，大眾連一款正時鏈條都造不出來。地表最強四缸三菱2.0T4G63還有日產最強六缸3.8TV6都是改裝調教出3000馬力的2.5破百的怪獸。吊打歐洲所有12缸5.0排量以上的車有沒有？？？再說帕加尼科尼塞克布加迪蘭博基尼的製造背後有日本松浦製作所石川島播磨重工幫他造。
再來說重工機械，日本小松日立川崎住友單獨領出來哪個不弔打蒂森克虜伯，更不要說三菱了。挖機推土機採礦哪有德國什麼事？？？就起重機還可以一點。懂工程機械這一行的都知道，即使已經有二十年使用經歷的二手小松，日立住友也比利勃海爾蒂森克虜伯新挖機強，有力氣而且速度幹活快，線性流暢
再來看航天，日本火箭技術領先中國二三十年沒異議吧，要不是返回是衛星載人航天涉及洲際導彈領域技術日本航天世界第二應該沒問題。具體去查日本外星探測器，隼鳥一號二號。
再來看半導體光刻機，尼康就在去年已經開發出7nm紫外侵潤光刻機了，秒殺荷蘭ASML有沒有？？？荷蘭ASML還是個（美日德）組裝貨，自己技術佔比不到15%，尼康可是全自主所有零部件自己開發自己研製，已經有英特爾英偉達的訂單了。要知道英特爾生產裝置最佳最必要供應商前20家有19家日本的。
似懂非懂的人都認為德國牛，但是真正在該領域懂行的人都知道，德國跟日本不是一個級別。準確的說，德國的厲害領域汽車機械重工機床醫療器械日本比他領先幾十年（不誇張），日本能做的很多德國做不出來。下面我逐一說出來。日本的GDP瞞報不少。
什麼萊卡蔡司鏡頭，不需要尼康佳能出馬。奧林巴斯都能吊打卡爾蔡司。以前是有望遠鏡，現在美國間諜衛星包括各種顯微鏡眼科醫療裝置基本都是佳能尼康奧林巴斯。德國最不要臉，徠卡蔡司鏡頭基本是日系尼康富士柯西納代工。賣的是品牌情懷。
再來說精加工，日本馬紮克大隈基本吊打德系所有了，根本不用精森，天田三菱東芝出手。德國瑞士很多加工中心機床車床用得日本的主軸絲槓包括對刀儀。西門子現在根本就打不過東芝，更別說日立三菱了。德國最大的德瑪吉早就被日本精森收購了。
再來個熱烈的汽車行業，日系發動機毫無懸念領先德系25年只多不少實際差距更大。具體去查查馬自達的均質壓燃，日產可變壓縮比，本田帶預燃室超稀薄燃燒效率都超過45%。法國雷諾標緻德國賓士寶馬上世紀研究了幾十年都研究不出來了均質壓燃和可變壓縮比混動更是早了幾十年。就拿豐田的2.0T來說，全段無極可變正時，雙噴射（直噴加岐管）雙渦管雙迴圈（Alto加阿特金森）中冷。這些黑科技吊打保時捷那款高功率ea888.其實渦輪增壓發動機都是可以調一階二階引數的提升動力馬力，德系車是犧牲壽命為代價增加低扭和馬力，而且環保還不達標。德系發動機最高效率大眾37.5%，每1%效率提升是非常困難的，可以說是一個代差。大眾技術應該趕南韓現代都差好遠，南韓現代摩比斯有自己獨立的AT還有雙離合，大眾的溼式雙離合還是博格華納博世的，大眾連一款正時鏈條都造不出來。地表最強四缸三菱2.0T4G63還有日產最強六缸3.8TV6都是改裝調教出3000馬力的2.5破百的怪獸。吊打歐洲所有12缸5.0排量以上的車有沒有？？？再說帕加尼科尼塞克布加迪蘭博基尼的製造背後有日本松浦製作所石川島播磨重工幫他造。
再來說重工機械，日本小松日立川崎住友單獨領出來哪個不弔打蒂森克虜伯，更不要說三菱了。挖機推土機採礦哪有德國什麼事？？？就起重機還可以一點。懂工程機械這一行的都知道，即使已經有二十年使用經歷的二手小松，日立住友也比利勃海爾蒂森克虜伯新挖機強，有力氣而且速度幹活快，線性流暢
再來看航天，日本火箭技術領先中國二三十年沒異議吧，要不是返回是衛星載人航天涉及洲際導彈領域技術日本航天世界第二應該沒問題。具體去查日本外星探測器，隼鳥一號二號。
再來看半導體光刻機，尼康就在去年已經開發出7nm紫外侵潤光刻機了，秒殺荷蘭ASML有沒有？？？荷蘭ASML還是個（美日德）組裝貨，自己技術佔比不到15%，尼康可是全自主所有零部件自己開發自己研製，已經有英特爾英偉達的訂單了。要知道英特爾生產裝置最佳最必要供應商前20家有19家日本的。