小行星的飛行速度可以達到幾十公里每秒，但目前卻無法改造，不過探測器可以附著在小行星上，而未來幾十年人造飛船能達到比小行星更快的飛行速度，用不著改造小行星。

目前已經有國家開始探測彗星、小行星等體積很小的天體，歐洲發射過彗星登陸探測器，但被崎嶇不平的彗星給卡住了；日本曾發射過隼鳥一號，為的是著陸小行星取樣返回，但是失敗了，不過他們又發射了隼鳥二號，已經飛抵“龍宮”小行星，還成功釋放了著陸器著陸小行星，發回了探測器在小行星上跳躍前進時所見的景象；美國也有探測器，飛到太陽系外側，探測到“小雪人”這樣一個目前人類探測到的距離地球最遠的天體；中國後續也有小行星探測計劃。

下一個三十年，太空採礦可能成為現實，很多小行星蘊含著豐富的地球稀缺元素，比如含金量、含有稀有元素特別多的小行星。難點是小行星引力小，怎麼讓探測器被小行星的引力俘獲、如何將小行星拖到合適的位置等。不過以往中國航天探測的以為工程師說，近一二十年可能就會有太空採礦的試驗，未來這必定會成為現實。利用小行星進行深空探測科學家也不是沒有想過，但這樣還是隻能探測太陽系內的行星，因為太陽系的半徑可能都有一光年，小行星的速度還是太慢。

指望小行星進行星際航行，理論上可行，實際上很難，小行星的飛行速度是個大問題，沒有更高效的能源燃料，就不能進行星際航行。飛到距離地球最近的恆星系統，光速10%也就是3萬公里每秒都需要幾十年，以小行星那幾十公里每秒的飛行速度，不夠看吶。

理論上可以，但就目前的科技水平來說還不現實。

就拿近代的例子來說吧，1970年前蘇聯在科拉半島鑽了一個井，該專案直到2006年因經費不足終止，歷時26年，也只鑽了12263米，即便如此，也是世界最深的人造坑洞。

12.263公里，相對於地球半徑6300公里，這個數值是不是有點尷尬了？

好吧，把科技水平放一邊不說，假如人類真的把一顆小行星（直徑也就20公里左右）挖空了，裡面改造成適合人類居住的環境，這時需要考慮的是小行星的能量來源及飛行速度，做為星際旅行，速度最關鍵，即便達到光速，飛到半人馬座阿爾法星也需要4.2年，但根據狹義相對論的質速關係來看，物體的速度越快，其質量也就越大，速度接近光速時，質量趨於無限大，這就是質增效應，再者，因質量變大，則小行星會向內坍塌，尺寸向0壓縮，這就是尺縮效應，此時，小行星內部幾乎已經沒有空間了。而且就目前而言，還沒有我們所知的燃料能提供這麼大的能量。

宇宙彷彿被設計了很多個域值，人類只能在這個值的範圍內活動，一旦接近該值，就是毀滅。就像一個完美的程式，不允有記憶體溢位。

要想實現星際旅行，個人認為還是要從如何實現時空摺疊上來研究。