城市發展離不開人口流動，而工廠在現階段還需要依託勞動力人口，所以人隨廠動。但在不久的將來，工業4.0的發展，工廠將不需要很多勞動力人口，所以工廠最後的歸宿就並不一定要是人口密集的大城市或者衛星城市。

隨著城市化的程序，工廠最後將會變得集中化。

現在很多一二線城市的主城和周邊已經越來越少的看到大型工廠了，很多化學工廠、加工工廠隨著城市化的發展、城市用地的稀缺、城市人口的增多等諸多因素越來越往城市的外郊發展，很多城市在所屬的邊緣地區成立了產業園、工業園等園區，目的不僅是招商引資，還有就是讓工廠集中化，把城市用地合理化再利用。如今的大型化工企業已經全部轉移到了人跡罕見的偏遠地區，減輕汙染也是城市綠化的最重要一環。

而未開的工廠發展趨勢無外乎兩種，一種是全自動全智慧化的工業系統，這樣既保證無汙染又節省人力資源；另一種就是工廠邊緣化，遠離城市和郊區，在人跡罕見的地方進行生產加工，把能源的節約使用上做到極致！

希望工廠遷農村

工廠建在城市裡

農民打工得進城

家裡事情鉤著心，

一年要回好幾趟。

來回路程誤作工，

還得把錢花路上，

辛辛苦苦一整年，

雖在致富富難勝。

糧食蔬菜產農村，

卻得運城去供應，

汽車火車忙呀忙，

還得擴路增車輛。

所有物資要搬運，

道道工續加成本，

物價上漲成必然，

引起消費埋怨聲。

假若工廠遷農村，

省了運費少交通，

打工不用出遠門，

就地工作多省心。

家有爹孃能孝敬，

兒女身傍好教養，

夫妻相伴成鴛鴦，

有誰還會說離婚。

但願此路能實行，

利國利民好事情，

所有農民都希望，

想著盼著成為真。

回答這個問題之前，我們需要先思考與工廠相關的產業鏈有哪些。首先工廠裡需要工人，工人是生命體，衣食住行都是剛需，所以無法脫離消費中心，不管是城市、城鎮還是縣城必須有這樣的供需關係存在。其次是運輸，實體制造業的商品一定是對外輸出，在工廠周圍，與運輸有關的配套設施一定要完善，比如機場，公路，海港碼頭等；最後是配套產業鏈體系，比如汽車領域的整車廠，它周圍必須要有與之配套的各種配件廠，否則主機廠需要為此付出巨大的成本。

如果工廠的位置能夠發生改變，必定是技術升級推動的產業遷移，比如工廠的智慧化程度越來越高，不需要大量依賴人工；物流越來越發達，再遠也不會對運輸造成巨大的阻礙。工廠或許會向更空曠的地方遷移。