看你生活在什麼地區了，在東北、內蒙、新疆一線，建議2年一換！往南一點3年一換，依此類推，我在貴州，上一輛豐田，開到10年，沒加也沒換過！

家裡的車已經有四，五年沒換冷卻液了，有必要更換嗎？

這個問題非常我合適我來回答，因為本人一直專注汽車後市場售後工作，所以對汽車保養維修方面還是比較精通的，那麼下面我就來告知你私家車4-5年沒有更換過防凍液，到底需要不需要更換，以及更換防凍液時需要注意什麼。

在回答問題之前首先需要了解一下防凍液的一些基本知識，以便可以更好的理解本文內容。

防凍液又名冷卻液，其在車輛上的主要作用是起到防凍、防沸、防垢、防腐蝕等。現在市面上的防凍液均帶有顏色，其中就有紅色、綠色、藍色、橙色等等。不過要知道，無論是哪種顏色的防凍液它與防凍液的質量是沒有任何關係的，它的顏色主要只是為了讓人更容易辨認防止誤食。

現在市面上大部分汽車上的防凍液更換週期都在2到3年或者4到5萬公里，在這裡要鄭重說明一下，你的車輛到達2到3年或者4到5萬公里時，並不是說防凍液就必須要更換，這是不存在的絕對性，只能說防凍液在2到3年或者4到5萬公里時，它的各項效能均有所下降了。

不過在現實中有很對車主認為，只要防凍液不凍不結冰就不用更換，事實上這是一種錯誤的自我認為行為。簡單點來說，本人從事汽車售後N多年，說真的真還沒有見過哪個品牌的防凍液因沒有及時更換而結冰把發動機凍壞的（假冒劣質防凍液除外），所以說你想等到防凍液防凍效能下降到結冰的地步幾乎是不可能的，估計還沒等到你的發動機就會出現故障問題了。

而防凍液效能下降最明顯的就要屬它的防垢功效了，在實際保養維修中，很多車輛都是因為沒有及時更換防凍液，最終導致了發動機散熱系統中產生了大量的水垢物，進而出現發動機高溫、水泵卡滯損壞等一系列故障問題，由於沒有及時更換防凍液而導致了發動機出現損傷，這是一件非常非常得不償失的行為。所以說，您的車輛已經有4-5年沒換防凍液了，現在確實是有必要更換了。

那麼在更換防凍液時一定要注意以下幾個方面：

一、一定要更換大品牌的，畢竟大品牌的防凍液各項效能還是比較靠譜的

二、能更換顏色一樣的，儘量還更換一樣的，雖然說防凍液顏色不代表質量，但由於各個廠家採用的色素不同，不相同的色素摻和在一起，到底會不會產生其他反應確實不太好說

三、更換防凍液時，不僅要看防凍液的防凍係數，更要看防凍液的防沸係數，因為現在市面上高溫度係數的發動機車型有很多，如果更換的防凍液只有防凍功效達標了，而防沸功效沒有達標，那麼發動機同樣會遭受高溫來帶的故障問題以及損傷。