學做汽修有前途嗎？

看了下前面兩個回答，對於找個好師傅這事，其實沒有那麼重要，車子每天都在更新品種也太多了，很多老師傅換了個車也很多不會的。還有一個說每個行業都有前途，主要還是看做那個行業的你自己，這個比較認同。

就我自己前一段時間的個人認證還是一個汽車維修技師，不過覺得不太好就把那認證取消了。十六歲就去學修車小車，當時我爸媽是說，學修車挺好的，以後每家每戶都會有車不怕找不到工作什麼的，這是11年前的事了。08年學修車，開始沒有工資，自己帶生活費去吃早餐和零用，在一家修各種車的修理廠開始學，去過專門修計程車的修理廠，還去過一家高速路口的修理廠，那家修車還是兩班倒，生意好的不得了，小修理廠要是生意好的話，特別累，也很髒，天天洗發動機手上的皮都一成一成的掉，什麼累的事情都讓學徒和小工去做，有時候白天上班加班加通宵都是常有的事，師傅是說白天事多，晚上搞大修不容易分心。不過這都是常態，事實也是這樣，徒弟不去做難道還讓師傅去做你在哪看啊，前幾年都是著我師傅在他修理廠做事，13年去了佛山一家奧迪4s店，那做事就乾淨的很，就是規矩太多，哦，說了這麼多好像是在都是在修車的事情，抱歉。

學汽修有沒有前途？我現在是在工廠打工沒有修車了，我以前的師傅現在是在賣水果，他說賣水果比修車賺錢多了，他修理廠開了幾家都是沒開了的。以前一起學修車的也有很多沒修的了，我師傅他弟弟以前和我一起學他現在是自己開修理廠和倒賣二手車，去年問他，他是說把全部開支除去只有40多萬，這是他和他老婆兩個人一年的收入，他是小修理廠兩間門面，就自己做事修車帶了幾個徒弟，現在加上賣二手車才又找了幾個人，搭了一個大棚子。也很累的有時候早上3點多發朋友圈還在加班。兩個人一年40多萬不知道算不算有前途。

我在修理廠時候的工資最高3千多算是中工，大師傅他們5多，去了4s店還是中工，最高的時候6千多，一般都是5千多，還要扣稅，組長都是1萬左右。主管再往上還有分紅，4s店的時候是按工時費算工資的，這個說下他反正中工只會給你5 6千左右的錢，你做的多，錢多了，他就會把工時費降低。說不完了，太多能說的，

前途就是你要是進修理廠就想著以後自己能當老闆，進4s點你就可以一邊學技術還要學怎麼當經理的，經理工資都是有分紅，看業績提成的。修車不能自己當老闆自己開店，賺不到大錢，只能說會修車找工作還是挺容易，技術過關工資也不會太低。每個行業堅持下來做的好的那些人都不會太差，至少修車比進工廠打工要強的，自己以後買車了碰到個什麼問題也心裡有數。想學就去吧，別像我一樣當時只想著過日子，前途還是很光明的。

車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃金行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。