碳排放係數 目前不同的溫室氣體排放清單的編制或碳排放評估實證分析採用的排放係數不盡相同。

下面對碳排放評估方法內每個版塊可以使用的排放係數與能源消耗排放因子有更詳盡的解釋。(1)對一般燃料品種能耗排放因子選取[2] 由於碳排放量是由活動量乘與排放係數而得，一般燃料品種的排放因子選取可以考慮IPCC指南的建議。(2)對二次能源電力、熱力消費的排放因子選取 在各能源品種中，電力、熱力消費極易引起重複計算，判定標準是看電力生產端是否已經進行了核算。電力、熱力屬於二次能源，城市消費量較大，對碳排放總量有著重要影響。(3)使用“終端消費量”的能源資料 另外一個考慮是使用“終端消費量”資料。這就是在量度活動量的流程中，透過規劃建設資料（建設面積、工業產值、交通工具里程等）測算最終消費端的能耗資料。(4)有關交通出行的碳排放係數 關於城市交通碳排放的測量指標大體可分為兩種，一種是採用IPCC指南中提到的燃料碳排放係數，透過計’算各種交通方式行車裡程乘以每公里燃料消費量得到燃料消費總量，然後再乘以燃料碳排放係數計算得到碳排放量；另外一種方法是各種科研機構透過採用多種計量模型直接計算各種交通方式的碳排放因子，透過計算各種交通方式的行車裡程與其碳排放因子的乘積，可直接計算得到碳排放量。