簡答算一算極限在哪

秦Pro燃油版主力版本價格10萬左右

傳祺GA6主力版本價格在13~15萬之間

大眾Magotan380Tsi版本價格超高20萬

既然預算足夠Magotan為什麼不選擇豪華品牌汽車呢？要知道Magotan匹配的變速箱是頓挫感仍舊明顯的DQ380哦，那麼二十多萬選擇這臺車不如考慮PHIDEON2.0T版本，30萬左右的預算努一努力咬一咬牙也就入手了。

如果認為PHIDEON太低調的話可以考慮凱迪拉克CT6，這臺大型後驅轎車氣場強大，氣質方面已經可以對標A8L或者5繫了；動力方面2.0T&10AT的動力傳動這也挺不錯，想要真的對標A8或7系還可以考慮3.0T-V6版。

不過這只是全款購車的標準，想一想努一努力已經可以上30萬的車，如果把全款當成首付款的話不如考慮賓士S Class嘍。320L版本的價格只是80萬左右，20%~30%的首付倒是能考慮車輛落地，這臺大型轎車雖然也是2.0T的動力但是氣質明顯更理想，一步到位考慮這臺車多好呢。

傳祺GA6可以增加預算考慮，僅論燃油版可以說GA6的氣質要比秦Pro理想一些，畢竟是B+級商務型轎車對比B-級運動型轎車。不過兩車僅僅是設計風格的不同，在質量、效能與綜合品質方面秦Pro略有優勢，選擇GA6只是要那種味道而已。所以這兩臺車任選其一都不會錯，至於所謂的加價無非秦Pro的價格沒有那麼高而已；如果追求駕駛樂趣的話到不如加價考慮秦ProDm，5.9秒破百的效能轎車又能實現6L/100km的低油耗，30萬以下找不到競品。

關於Magotan真的不建議考慮，沒有涉及公務的商務用車需求選擇這臺車除了體驗頓挫以外還有啥？大眾轎車依靠公務用車起家，然而在公車採購新規要求選擇中國產車之後，老牌的邁帕怕是要面對很大程度的調整了。然而大眾汽車只有DSG系列的雙離合，與同級競品使用的AT變速箱對比顯然很有差距。

如果不考慮CT6/5系/S級等車的話，20萬級目前最理想的選項是Lacrosse。這臺車的2.0T發動機有智慧變缸技術，在能驅動Lacrosse以7.5秒破百實現高效能的前提下，其油耗與同級別的邁帕相當，比號稱節油實則為油老虎的CAMRY亞洲龍之流更省。Lacrosse這臺車也許對於題主而言算一步到位的選項，如果預算允許到20萬的話自然建議不要降低選項的層級，汽車還是屬於輕奢級大宗消費品，以預算允許的最高標準選車是沒錯的。

個人覺得買車這個東西吧要根據自己得預算，和喜歡的型別，別人的建議只能聽取少部份。預算和規劃才是最重要的，可以同時在計劃內多關注幾款車型對比下，看看投訴率，差評什麼的！其他都是扯淡好不好？你買車又不是給別人開！自己開心和預算充足，開起來順心才是主要的！