近年來,因疏忽大意,將孩子遺忘在車內而引發的慘劇刺激著我們的眼球和脆弱的安全神經，一顆尚未怒放的花骨朵匆匆凋謝了,實在令人心痛。近日，深圳市一孩童被遺忘校車內窒息死亡再次引起廣泛熱議，校車什麼時候才能讓家長放心？

　　車內為什麼特別容易熱死人？

　　原因很簡單，因為露天停放的汽車內是一個相對密閉的空間，Sunny直射之下所謂的溫室效應可以使得車內溫度快速升高，短期內就可以達到發生災難性事故的高溫狀態。無論你是否具備這個知識，都值得反覆提醒。

比如，在一項實驗中，在環境溫度僅有26.7°C情況下，停放在Sunny直射地方的車內溫度，在2分鐘內就可以升高到使人感覺悶熱不適的34.6°C，10分鐘就可以達超過人體溫的37.2°C，20分鐘就升高到災害性的42.8°C，1小時可高達50.6°C，深色儀表板或座位溫度甚至可以達到82~93°C，足可以蒸熟雞蛋。

　　確實，這兩家幼兒園的司機、教師、園長粗心大意、不負責任、翫忽職守，釀成了這樣的悲劇，他們應該依法受到嚴懲。但同時，這些幼兒園的監管部門也有著不可推卸的責任，也應該對其追責。

　　現在很多的單位上都有很多很多的翫忽職守的人最終造成巨大的損失，那麼關於這類事件最重要的一部分應該是學校，學校要對每一個孩子都負起責任，孩子的生命誰都負擔不起，所以在工作上一直都應該保持高度認真才不會釀成大禍！

　　一是壓實責任，提高意識。校車所屬單位要按照“誰主管、誰負責，誰照管、誰負責”的原則，切實壓實安全責任，透過影片宣傳、模擬演練、安全培訓等方式提高隨車照管人員和校車司機的夏季乘車安全防範意識。

　　二是責任到人，仔細檢查。隨車照管人員要時刻繃緊安全這根弦，時刻謹記要在上下車清點人數，堅決不讓學生單獨遺留在校車內，確保每一名學生安全上學，平安到家。

　　三是盡職盡責，規範操作。校車司機要儘量將校車停在陰涼處，校車執行前做到提前開窗通風，校車執行中採取必要的降溫措施，執行結束要反覆核查學生是否都安全下車。

　　四是加強監護，反覆叮囑。學生家長要加強學生夏季乘車安全教育，叮囑學生當有身體不適或其他問題時，應馬上向隨車照管人員報告，以便得到及時處理和救治。

　　校車“殺人”事件不斷髮生，本應是保證學生安全往返於家中和校園的交通工具成為了殺人道具，而且已奪去多條生命。缸哥深信，如果地方不貫徹落實相關法律、負責人疏懶鑽漏洞，萬寧校車事件都不會是最後一起。多少條生命才能喚起各方的重視和關注，不會所有的校方都能自覺嚴格執行，總有漏網之魚需要群眾的監督，家長也不要抱著僥倖心態，對潛在危機視而不見，下一個悲劇或許就在身邊。