最好都保持一致，沒有什麼區別的，保持一致的話對行車安全更有好處。輪胎氣壓不能過高也不能過低。氣壓不足時切勿強行行駛。建議要經常檢測輪胎氣壓。自備打氣泵或胎壓計好處多。行車路上一旦輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行應急處理，保證胎壓正常，減少油耗，延長輪胎壽命，保障行車安全。

對一輛能夠正常行駛的車來說，輪胎是至關重要的，不僅影響一輛車的使用經濟性、行駛舒適性，對行駛安全也有著重大影響，相關統計表明：高速上超7成交通事故是由輪胎問題引起，而胎壓大小是影響輪胎行駛品質和使用壽命的直接因素。

雖然現在汽車大部分自身都帶有胎壓顯示儀，但很多車主對於胎壓的認識仍相對較少。接下來我們針對四輪胎壓的問題，逐一解說。

1.胎壓多少合適？冬天和夏天有區別嗎？

關於車的胎壓多少合適，各有很多說法，包括冬天和夏天是不是不一樣等問題讓很多車主蒙圈。其實每輛車的標準胎壓廠家都已經給你標好了，在B柱下方內側，開啟駕駛門就可以看到。一般來說都在2.30par~2.50par之間（冷車空載狀態下），個人建議冷車2.50par~2.80par左右。

另外，不用管冬天還是夏天，都保持這個胎壓就可以，到了夏天如果胎壓高了就放氣，到冬天如果胎壓低了就補氣。

2.4個車輪胎壓不一樣，相差不能超過多少？

說這個之前要先了解胎壓過高、過低都有什麼危害；胎壓過高或過低都會加劇輪胎磨損，具有爆胎的危險。

胎壓過高還會導致輪胎中間凸起，減少與地面的接觸面，導致抓地力不足，行駛過程中車身彈跳幅度增大，高頻噪音增加（類似於風噪）。胎壓過低會導致兩側胎肩磨損加重，低頻噪音更明顯，行駛阻力大，增加汽車油耗，和我們騎腳踏車時，車胎沒氣會更費力一個道理。

前輪胎壓≤後輪胎壓

前輪胎壓要小於或等於後輪。建議前輪胎氣壓通常小於後輪氣壓0.3par左右。

兩側對軸車輪胎壓相差正負相差0.1par以內，因為在加氣之時不可能都加到一模一樣，只要不要超出這個值是正常的。

有很多車主對胎壓有強迫症，差一點就感覺心裡不舒服，其實只要兩側胎壓差值不是太大，就沒什麼問題。那為什麼最好要保持在0.1par以內呢？

剛才也說了，車輪胎壓不同會導致輪胎與地面摩擦力不同，當兩側車輪相差0.1par以上，主觀上基本能夠感到車輛開始跑偏或晃動。0.1par對平地靜止的輪胎來說並沒有太大區別，但對於高速行駛的車輛來說，遇到顛簸或過減速帶時產生的衝擊力是要成倍增加的，這些衝擊力大部分作用在輪胎和懸掛上，長此以往會導致兩側減震彈簧發生不同程度的塑性變形。懸架發生變形後，即使調好胎壓也就沒用了，就只能去維修店弄了。

還有很多車主開車在直線行駛時，汽車方向盤總偏向一邊，認為需要做四輪定位了，但有時其實是胎壓引起的，建議先調整好胎壓再試試。

輪胎胎壓作為一個行車中非常重要的因素，往往被許多車主所忽略。輪胎的胎壓在高速行駛時顯得尤為重要，無論是胎壓不足或者胎壓過大都會存在安全隱患，威脅到我們的行車安全。

有些網友會問到，4個輪胎的胎壓不一樣，會影響上高速行駛嗎？從理論的角度上來說是會的。4個輪胎的胎壓不一樣的時候，車身的高度也會隨之發生變化，導致汽車行駛時的特性也有有所改變。如果胎壓不一致的程度過大時，車身會出現明顯的偏高或者偏低，駕駛員很容易觀察得知。但胎壓不一致的程度不是那麼大的時候，駕駛員並不容易察覺，這個時候就需要透過胎壓計去測量。所以從安全的角度出發，我們在長途行駛或者是高速行駛之前，有必要對4個輪子的胎壓透過胎壓計去檢查，並參照隨車手冊或者駕駛員門邊的標註（有些車型在油箱蓋上也會有關於胎壓標準值的標註）進行調整，一個合理的胎壓不僅能讓我們的行車變得更加安全，還能在一定程度減少油耗，節約用車的成本。

說到這裡，你明白了胎壓的重要性了嗎？建議各位車主在車上都配備一個胎壓計，東西不貴，但帶來的作用卻是巨大的。當然，車子配備有胎壓監測就更好啦，能隨時在儀表盤上觀察的到胎壓的數值變化，做到有備無患。

最好都保持一致，沒有什麼區別的，保持一致的話對行車安全更有好處。輪胎氣壓不能過高也不能過低。氣壓不足時切勿強行行駛。建議要經常檢測輪胎氣壓。自備打氣泵或胎壓計好處多。風勁霸這個牌子的車載打氣泵T800，多功能的，可充氣又可以洩壓，配備的機械式胎壓表不僅可以隨時隨地檢測胎壓，行車路上一旦輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行應急處理，保證胎壓正常，減少油耗，延長輪胎壽命，保障行車安全。

輪胎胎壓作為一個行車中非常重要的因素，往往被許多車主所忽略。輪胎的胎壓在高速行駛時顯得尤為重要，無論是胎壓不足或者胎壓過大都會存在安全隱患，威脅到我們的行車安全。

有些網友會問到，4個輪胎的胎壓不一樣，會影響上高速行駛嗎？從理論的角度上來說是會的。4個輪胎的胎壓不一樣的時候，車身的高度也會隨之發生變化，導致汽車行駛時的特性也有有所改變。如果胎壓不一致的程度過大時，車身會出現明顯的偏高或者偏低，駕駛員很容易觀察得知。但胎壓不一致的程度不是那麼大的時候，駕駛員並不容易察覺，這個時候就需要透過胎壓計去測量。所以從安全的角度出發，我們在長途行駛或者是高速行駛之前，有必要對4個輪子的胎壓透過胎壓計去檢查，並參照隨車手冊或者駕駛員門邊的標註（有些車型在油箱蓋上也會有關於胎壓標準值的標註）進行調整，一個合理的胎壓不僅能讓我們的行車變得更加安全，還能在一定程度減少油耗，節約用車的成本。

說到這裡，你明白了胎壓的重要性了嗎？建議各位車主在車上都配備一個胎壓計，東西不貴，但帶來的作用卻是巨大的。當然，車子配備有胎壓監測就更好啦，能隨時在儀表盤上觀察的到胎壓的數值變化。