在今年的8月份，第12代COROLLA正式上市了，這臺採用了TNGA平臺的全新一代COROLLA比其姊妹車型LEVIN晚來了半年多，那麼這臺COROLLA究竟怎麼樣，到底值不值得我們購買呢？我們今天就來聊聊這個話題。
新款COROLLA的產品力如何
全新一代COROLLA採用了豐田最新的TNGA平臺，和老款車型相比，這臺新款COROLLA在外觀內飾等方面都有了不小的提升，新款的COROLLA不再一味的強調家用的中庸風格，因此在外形方面特別是大燈的造型上更加大膽，但是這樣的改變也吸引了年輕消費者的青睞，相信年輕消費者也非常樂於看見這樣的改變。
除了顏值之外，相比老款車型，儘管這臺COROLLA的動力系統並沒有大的變化，依舊搭載了一臺1.2T四缸渦輪增壓發動機以及一臺1.8L混動系統，但是和1.2T車型匹配的那臺CVT變速箱卻悄無聲息的變成了一臺最新的模擬10速CVT變速箱，在實際的駕駛體驗中，這臺CVT變速箱的表現非常出色，而且由於這臺1.2T發動機並非很多廠商會在小排量渦輪增壓發動機上用的三缸排列，因此這臺1.2T的COROLLA也不會存在任何抖動問題，行駛質感非常出色。
此外，在底盤質感方面，得益於全新的架構，新車的整體表現也要比老車更好，對於路面的震動過濾得非常徹底，同時也能夠保證相對不錯的路面資訊反饋，總體來說，這臺新款COROLLA依舊走的是家用舒適性取向，只不過在具體的細節上，新款比老款做得更好。
這臺全新的COROLLA值得我們購買嗎
我們什麼時候會選擇買一臺COROLLA呢？其實即便是很多COROLLA的車主也沒有答案，但是有一點，那就是在你不知道買什麼車的時候選擇這臺COROLLA一定不會錯，儘管它沒有日產Sylphy舒適，也沒有馬自達AXELA運動，更沒有別克Excelle豪華，但是這臺COROLLA有他們都沒有的一點，那就是均衡，你幾乎找不到這臺COROLLA的任何不足，而且它還有作為一臺很容易被替換的緊湊級車的最優良的品質——保值。
除此之外，在這一代COROLLA上面，豐田還做了一件其他任何一個品牌都不敢做的事情，那就是為COROLLA的全系標配了包括預碰撞安全系統、自適應巡航和車道保持功能在內的豐田智行安全系統TSS2.0，這套系統能夠幫助COROLLA實現L2級的自動駕駛功能，對於駕駛者來說，這套系統的存在不光極大提升了車輛的主動安全性，還可以有效減少駕駛者的疲勞感。之前這套主動安全系統即便是在很多中級車上也只是高配車型或者頂配車型的專享，而現在豐田卻把它在COROLLA身上全系標配，這麼一來，我實在是找不到在同級別車型當中不買這臺 全新COROLLA的理由了。
在今年的8月份，第12代COROLLA正式上市了，這臺採用了TNGA平臺的全新一代COROLLA比其姊妹車型LEVIN晚來了半年多，那麼這臺COROLLA究竟怎麼樣，到底值不值得我們購買呢？我們今天就來聊聊這個話題。
新款COROLLA的產品力如何
全新一代COROLLA採用了豐田最新的TNGA平臺，和老款車型相比，這臺新款COROLLA在外觀內飾等方面都有了不小的提升，新款的COROLLA不再一味的強調家用的中庸風格，因此在外形方面特別是大燈的造型上更加大膽，但是這樣的改變也吸引了年輕消費者的青睞，相信年輕消費者也非常樂於看見這樣的改變。
除了顏值之外，相比老款車型，儘管這臺COROLLA的動力系統並沒有大的變化，依舊搭載了一臺1.2T四缸渦輪增壓發動機以及一臺1.8L混動系統，但是和1.2T車型匹配的那臺CVT變速箱卻悄無聲息的變成了一臺最新的模擬10速CVT變速箱，在實際的駕駛體驗中，這臺CVT變速箱的表現非常出色，而且由於這臺1.2T發動機並非很多廠商會在小排量渦輪增壓發動機上用的三缸排列，因此這臺1.2T的COROLLA也不會存在任何抖動問題，行駛質感非常出色。
此外，在底盤質感方面，得益於全新的架構，新車的整體表現也要比老車更好，對於路面的震動過濾得非常徹底，同時也能夠保證相對不錯的路面資訊反饋，總體來說，這臺新款COROLLA依舊走的是家用舒適性取向，只不過在具體的細節上，新款比老款做得更好。
這臺全新的COROLLA值得我們購買嗎
我們什麼時候會選擇買一臺COROLLA呢？其實即便是很多COROLLA的車主也沒有答案，但是有一點，那就是在你不知道買什麼車的時候選擇這臺COROLLA一定不會錯，儘管它沒有日產Sylphy舒適，也沒有馬自達AXELA運動，更沒有別克Excelle豪華，但是這臺COROLLA有他們都沒有的一點，那就是均衡，你幾乎找不到這臺COROLLA的任何不足，而且它還有作為一臺很容易被替換的緊湊級車的最優良的品質——保值。
除此之外，在這一代COROLLA上面，豐田還做了一件其他任何一個品牌都不敢做的事情，那就是為COROLLA的全系標配了包括預碰撞安全系統、自適應巡航和車道保持功能在內的豐田智行安全系統TSS2.0，這套系統能夠幫助COROLLA實現L2級的自動駕駛功能，對於駕駛者來說，這套系統的存在不光極大提升了車輛的主動安全性，還可以有效減少駕駛者的疲勞感。之前這套主動安全系統即便是在很多中級車上也只是高配車型或者頂配車型的專享，而現在豐田卻把它在COROLLA身上全系標配，這麼一來，我實在是找不到在同級別車型當中不買這臺 全新COROLLA的理由了。