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  • 1 # 車現場

    COROLLA並不是一款各方面格外突出的車型。雖然咱們見到的第九代和第十代在技能方面,並稱不上是領先,只能說中庸。但整體的素質仍是十分高的,毛病率極低,也確保了十分的口碑。由於第九代、第十代的車型,許多一部分還採用了1.6L天然吸氣合作4AT的動力總成,比起其時競爭對手動不動就渦輪增壓、雙聚散變速器,飈功率扭矩的做法,COROLLA在國內眼裡仍是很儲存的。沒有哪裡做的突出,沒有噱頭。 可是一般車該有的都有,該到位都能到位,不會出現意想不到的毛病。豐田的界說這款車“為世界上每一個人帶來美好與高興”,換成咱們都懂的話,即是牢靠的家用車,讓你過有車一族的生活。COROLLA內飾設計特色不多,設計依然對比中規中矩,沒有眼前一亮的感受,當然也不會有啥讓您覺得扎眼的當地。即是一般,適宜,便宜,舒服,安全,經用的家用車,商場定位精準,沒有顯著缺陷,一起也沒有突出的長處。可是COROLLA是這麼:加油就能跑,不會憂慮某天會把你仍在路上。準時做養護,或許到作廢也不用大修。空間不是最大可是夠塞一家人和行李。外觀不是最佳看可是一般不會厭惡。控制不是最佳可是夠舒服,開COROLLA並不想讓人去撒野。油耗不是最低,可是能夠說得過去。報價不高,可是能夠開很久。不是最舒服可是坐著挺舒服。這不即是一個一般家庭需求的嗎,牢靠的同伴,勤勤懇懇的work horse,並且不貴,世界上一般人組成的一般家庭最多,所以這款一般的車就賣的最佳了。“不管跑到哪裡,我知道只需擰動那根醜陋的電裝鑰匙,COROLLA就能把我帶到想去的當地。”當車變成不可或缺的生活東西的時分, 你就會理解,車即是東西。 而東西,在你需求的時分,必須能替代它的功用。不得不說,豐田的中庸之道的確很有道理,COROLLA各方面都不是最優的,但卻也沒有哪個方面是有短板的,通常這種定位就能夠契合大多數人的食慾;更關鍵的是,在牢靠性方面表現超卓無疑是這個價位的消費者的痛點之一。COROLLA一代代商品的牢靠性積累了十分好的口碑,在中國商場,香港商場,COROLLA的質量和牢靠性都受到好評。好口碑讓豐田得到許多老客戶,而口碑的傳達也讓COROLLA獲得了許多新使用者。所以,COROLLA銷量要素是一個多方面歸納考量的成果。有前史傳承,有質量根底,有技能革新,有價效比,有口碑傳達。這些要素歸納起來,促成了COROLLA的全球銷量榜首。COROLLA全球銷量榜首是現實。這個車型從1966年開端,現已50年了,50年全球出售超越4300萬量,世界排名第二銷量車型是福特F系列大皮卡,總計3500萬輛。COROLLA的銷量很難有後來者超越。從COROLLA身上,咱們能夠看到廣闊的消費者,至少說成熟的消費者來說,他們不需求很高功能、很不需求回頭率超高的外形。他們需求的是安穩,讓咱們定心的,省油的車,不需求各方面做得超卓,但每個方面都做得不錯,這麼歸納起來,就成果了一部歸納素質十分高的車。

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