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  • 1 # AppFix

    摩托車的好玩我認為可以分為兩種,一是車本身好玩,二是使用摩托車出行好玩。

    第一種是摩托車本身的價格普遍低於汽車,所以玩車的成本就會低於汽車。摩托車的部件和複雜程度也是相對低於汽車,因此普通的改裝摩托門檻也會低很多。再者,玩車玩車,肯定是希望多玩不同品牌,不同型別的車,那麼對於汽車而言,換車的成本就遠高於摩托車了,也就是說摩托車對於汽車而言更保值一些,可以用用更少的錢駕駛更多種類的摩托車。

    再從炫酷角度說,汽車品牌對於妹子們其實都比較熟悉了,高階的品牌妹子一眼便知,所以輕易的糊弄不過去啦。而摩托車呢,妹子們就沒有那麼熟悉品牌啦,只要外觀炫酷,聲音夠騷氣,妹子們就會投來仰望的目光,這也正是很多機車手騎摩托的原因之一吧!

    第二種是出行中賦予的意義不同。有句話四輪承載肉體,兩輪承載靈魂。可見,摩托車出行或者旅遊是一件多麼放飛自我的事情,一場說走就走的旅行,如果你開車那麼只有駕駛在公路上,但是摩托車就不同了,不受道路的限制,能夠發現更多的風景和偶遇。

    也許有人說,汽車下雨不怕,大太陽不怕。是的,摩托車雨天不好騎,冬天冷夏天熱,但是有種願意叫做花錢難買我願意,這就是一種精神,一種開車族無法理解的情懷,因為無論陰晴雨雪,都抵擋不住一刻躁動年輕的心!

    1、駕齡二十八年,如今也六十四歲了,全身九處骨折,右臂現在還打著鋼板,騎壞四輛摩托了,現在還每天平均一百公里,如果一天沒出去玩,吃飯都不香!

    2、 每次戴上頭盔,套上手套,跨上摩托車,就覺得自己又回到20歲,可以在無人區一天騎了826公里而依然興奮不已,可以在零下9度的阿里地區翻山越嶺跑到半夜2點而精神抖擻,今年43,依然愛摩托!

    3、曾經我是個車手,大排是最愛,後來一場車禍讓我和死神擦肩而過,恢復期一瘸一拐照樣魅力四射認識了我老婆,如今婚姻美滿事業小成兒子八歲,還是喜歡摩托但是換了路子,不再追求速度也不再耍帥,250越野車一臺去林區走走停停!

    4、我自己有一輛本田FIT,但我還是會經常騎摩托車,沒什麼,就是感覺騎摩托車才能真正釋放自己,下班後可以減壓,說騎摩托車是因為買不起小車的人,是沒有愛上摩托車的人

    這就是我們熱愛機車的原因!

  • 2 # 隨風74976

    外出玩分旅行和旅遊兩種,方式有:徒步、騎腳踏車、騎摩托、開汽車、乘用公共交通工具或報名跟團,有的人喜歡獨自行動,有的人喜歡結伴而行。

    徒步獨行挑戰性最大是最高境界,騎摩托車排第三在中,這方式出遊有速度也能感受沿途的風吹日曬雨淋夠刺激很不錯,我喜歡!

  • 3 # 摩行天下818

    只有玩過機車的男人,人生才是完整的,汽車是大家的,摩托是自己的,喜歡自由,追逐自由是男人心中的夢,擁有無悔

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