吉利博越、景逸X5，這兩臺車對比無論是質量、配置、動力包括銷量博越都佔絕對優勢，東風景逸現在已經淪為三線品牌，x5也是個存在感很低的車型，不建議考慮，對比看看兩車差距：

指導價9.88-15.98萬，車身尺寸4519*1831*1694，緊湊型SUV；動力有1.8T、2.0L兩款動力，匹配6擋手動、6擋手自一體兩款變速箱，並有四驅車型；

懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架；安全配置全系標配esp，其他配置主流。

指導價7.99-12.29萬，三款車型同堂銷售，尺寸和外觀設計跨度很大，是換代車型。

老款x5車身尺寸4382*1835*1739，緊湊型SUV，動力有1.6L、1.8T兩款，匹配5擋手動、CVT自動兩款變速箱；

新款X5車身尺寸4515*1812*1725，緊湊型SUV，動力有1.5T、1.6L、2.0L三款動力，匹配5擋手動、CVT自動兩款變速箱；

懸架均為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架；安全配置老款中高配車型配備esp，新款全系標配，其他配置主流。

景逸x5這款車不管是老款還是新款動力搭載的都不太合理，是小車大排量、大車小排量的匹配；而且新老款車型的外觀設計抄襲痕跡太嚴重，在主流車企都開始自主設計並形成家族風格的時候仍然這樣做就顯得很low了。

產品定位的混亂、車型動力的不匹配、品控水平也不算高，導致這款車銷量直線下滑，4月銷量僅兩千多臺。所以這兩臺車對比，建議考慮博越，供參考。

首先 看外觀博越這個好歹是自主設計的，景逸X5遮擋車標神似大眾車。

相信您也不願被人說買個山寨貨吧？

其次，從銷量和質量來說都是博越佔優，維護保養也是博越佔優。

第三，內飾上吉利做工更好。

第四，吉利搞得引擎雖然引數一般般 起碼還算可以。東風的車動力匹配很尷尬的。

第五，博越保值率比景逸高。

綜上所述，就是博越無疑。

額，當然是博越啊。這倆車都不在一個品質層級上好麼。

景逸X5一直以來號稱高配置高性價比，其實就是東風用日產的底盤改了改，拿出來衝擊10萬以下市場的。但是說心裡話東風這些年的裝配品質著實是不咋樣，風行系列的SUV都是樣子貨。

不過很奇怪，這倆車的價格區間並不重合，你是怎麼想起來拿這倆車做選擇呢？我覺得博越起碼是吉利真正正向開發的第一款SUV，而且經過了這麼幾年的實際使用，很多小問題也得到了完善，整體品質確實要比景逸X5好多了。

推薦博越！已行駛近1.5萬公里，覺得很值！整體上博越品質不錯，已可媲美合資車，而且操控好、配置豐富實用、價效比也高，如：直噴的發動機、LED大燈、自適應巡航及全景攝像頭等配置，只是博越受產能的限制，目前提車週期會長一些，一般在3、4個月左右。