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1 # 一路前行8168422066
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2 # 漢水聽濤
我不贊同上下學上下班騎腳踏車,市內上下班時間是汽車尾氣排放量最密集的時段,騎行時人的呼吸量比平時加大數倍,對健康不利。同時大多數城市綠道不完善,車輛密集時交通事故率增大。騎行,還是好天氣去郊區吧。
至於動手能力,因人而異吧。時代在進步,術業有專攻,比如說修汽車,以前修車老師付要修零部件,一個人會多種技能,而現在都是換總成即快又好。廠裡維修保養也是這樣,很多工作是裝置生產廠家或專業維修公司完成,告別了一把銼刀一把電烙鐵時代了。其實,現在工匠型人才並不少,工資往往比普通白領高很多,而且就業基本沒難度。
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3 # 誨人不倦23
不是。本身我學校教師。以前私家車少的時候。學生騎腳踏車上學的很多。但是現在機動車飽有量增加。校車的介入。目前學生騎單車很少。家長為孩子安全著想。多是自已開車接送。或坐校車或公交車。
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4 # FRW輻輪王腳踏車品牌
現在學生上學不騎腳踏車的越來越多,這絕對是一種文明倒退的標誌,為什麼這麼說呢?主要從以下幾個方面,第一,是對腳踏車運動認知的匱乏,很多家長認為騎腳踏車只是代步交通,其實學生每天抽出一定的時間,來做戶外運動,包括學生每天上下學,騎腳踏車會十分有利於他們的身體骨骼的生長,身心的健康,還有大腦的發育各方面都是有極大好處的,這點他們完全意識不到。第二,現在的學生學業壓力特別大,所以很多的時候,學校也好,家長也好,還有校外輔導,太多的沉重學習壓力壓得學生透不過氣來,他們每天都是在學校和家裡來回奔波,騎腳踏車時間很少。第三,現在的教育環境包括學校,家長,對小孩子教育一直是以應試教育為主,完完全全就是把考試放在第1位,孩子幾乎變成了考試機器,所以導致很多的小孩子,德智體美勞發展很不均衡,高度近視的孩子越來越多。如今的學生缺乏戶外運動,視力下降,體格素質各方面,和十幾年前的那時候的學生都沒辦法比。反觀國外,歐美的教育,他們是以動手能力為主導,培養孩子更多的戶外活動交流,讓他們培養更好的性格,讓他們學會溝通,有一個更好的身體,小時候就有一個更好身體,更好的性格基礎,這樣才有利於他們更未來更好的為國家作出貢獻,所以這兩個明顯就是教育的巨大反差,導致現在很多學生他自己沒有時間騎腳踏車,父母也沒有鼓勵他們騎腳踏車,總之整個社會教育缺乏了騎腳踏車這類戶外運動的環境,也是一個時代的可悲之處,現代的孩子完全比不上上一輩,再上一輩的孩子的身體等各方面機能素質,所以這難道不是一個文明的退步嗎?
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這也不能說是文明倒退,但應該是教育本質的一種背離。目前高考嚴入口,寬出口,考得起好大學,不管在大學如何混,只要有文憑,則出來都有好起點!所以在考大學之前,人人都拼命的學習應考科目,導致一些素質如體育素質、心理素質、眾多能力素質等被忽視,這是教育的一種偏離,不能說是文明的倒退!教育的出路在哪裡,在高等教育的改革,只有至上而下的評價機制倒逼,教育改革如素質教育、創新教育等才能真正落實,否則都只能是隔靴搔癢、無病呻吟!