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  • 1 # 口渴多喝水

    你看過的油耗降幾個點,是下高速的一二十公里。過了那些里程又會和正常一樣。

    而在高速為什麼省油呢?

    其實是你的錯覺!

    相反,在高速上相同時間內是發動機內噴油更頻繁!

    但因為是100碼的時速,跑的里程在哪,最後折算,高速省幾個點。

    如果在市區,綠紅燈多,路狀不好,肯定耗油。

    而下高速,由於也在油耗怠期,相應也能省點油耗!

  • 2 # 朱博士白話發動機

    朱博士回答:

    影響汽車油耗的因素太多啦,這種情況也屬於正常。

    比如1.5L排量以下的車,全程高速平均車速跑到110km/h,甚至以上,油耗也會較高。

    平均車速在70到80之間,油耗一定會較低。

    所以,不管市區、郊區、還是高速,看油耗的高低,一定要與平均車速聯絡起來。

    同樣跑1000公里,您9個小時到家了;人家12個小時才到家,比別人快3個小時,還想比別人省油,想想也沒道理啊!

    另一層意思是,跑完高速能省油?

    這也是沒有道理的;汽車從“出生”(下線)開始,它的機械特性就確定了,不考慮故障狀況,它的特性不會有很大的變化,當然這是指在一定的時間片段內,效能相對穩定;如果從長期來說,那就是每況愈下,跟人一樣,絕不會“越活越年輕”。

    汽車效能的穩定,也是廠家必須保證的,如果效能波動太大,即使不是故障,也屬於質量問題。

    所以,油耗的波動,主要是路況、駕駛行為等的影響。

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