首先承認，從情感上我對賈躍亭是沒有好感的。

第一、源自我沒他有本事，嫉妒；

第二、源自我也是一個創業者，但我不認可他的做法；

第三、他騙誰都可以，但給他雪中送炭的孫巨集斌和許家印都騙，所以我對其道德素質也有質疑。

第一、日後賈躍亭或許會成功，但成功機率比我還低；

第二、即便成功了，預計在國內的發展也會不順利；

1.野心和目標：就是清楚的知道要幹什麼，這點老賈有；

2.信心和堅韌：為了目標能堅持下去，不受外界干擾，這點老賈有；

3.信譽和口碑：這點老賈早先創辦樂視的時候有，現在基本沒有；

4.人脈和資源：這點對早期老賈的影響是巨大的，但現在去美國後很缺；

5.機會和運氣：早期老賈有，現在沒有；

上述5點，早期老賈做樂視的時候，基本佔全了，所以他不成功沒有天理。

但如今我們看現狀。

2.信心和堅韌，他已經偏了。所謂的信心和堅韌，是對目標而言的，早先，老賈堅信自己的樂視能成功並執著的為之奮鬥。可如今，老賈看似還在堅持新能源汽車，其實本質他所自信的是他認為還能拉到投資，堅持的是在不斷尋找投資人的路。不在堅守目標，反而在琢磨怎麼弄到錢。這個信心和堅持是正確的，但是方向偏了，或許也是老賈無奈的偏，因為他確實沒錢。

3.信譽和口碑：國內已經崩塌了，不是網民說的，更不是媒體說的，而是國家給定性的“老賴”。國家一定性，對老賈而言，不好意思，很難翻身啊。到美國了，美中國人連我們如雷灌頂的馬雲爸爸都不熟悉，何況賈躍亭了，所以，老賈在這個陌生的環境還可以使用他的忽悠大法，用PPT+情懷+好的構思+略有形狀的產品，獲取一些美中國人的投資。但美國這個商業社會中，有錢人也不傻，或許有1~2個上當的，如果真如此，美國老賈也會混不下去的。

4.人脈和資源：美國很陌生，在美國，人脈和資源都是需要價值來交換的，老賈如果有價值，人家給你點，如果沒價值，抱歉，人家給你幾美金讓你坐出租。不像在國內的時候，眾多小白因為老賈的造夢能力愛上了他進而支援他；孫巨集斌是他的老鄉，願意幫助他；許家印因為也有造車夢，志同道合進而力挺老賈一把。到了美國，沒有老鄉，志同道合的埃隆馬克斯自己造新能源車早都賣到了中國，老賈沒人幫啊。

5.機會和運氣：老賈還打算繼續折騰新能源汽車，這不是創新，已經不算是好的機會了。當然，不排除老賈還有運氣，但我判斷，老賈的運氣在國內都用完了，上天起碼也會公平一些的。

6.另外說一點，前陣子老賈剛在美國成功申請個人破產重組，簡單說他在美國也是有汙點了，所以能不能再騙到美中國人，又增加了不少難度。

綜上分析，老賈還能成功，我反正不信。

1.國內會有大量的人找他追債，讓他煩不勝煩；

2.因為已經被國家列為失信人員名單，除非老賈更改國籍，否則即便他在國外成為大佬，也很難在國內開展業務。比如建廠、投資等，國家嚴管，網民也會監督。

3.不管是曾經愛他的，恨他的，還是受過他騙的……假設老賈未來成功之日，就是群眾的口水吐向他之時。因為曾經愛之深，如今就會恨之切。

4.不得不說老賈的忽悠能力確實是頂級的，估計他要再次成功了，很多人也會那這個給老賈貼金。這點我反正不認可，因為騙子騙術再高，他還是騙子，道德不佔主導，不合主流意識，關鍵是還違法。

強調，我真的不喜歡賈躍亭。

針對這個問題，借用王石評價褚時健的一句話：“衡量一個人的標誌，不看他登到山頂的高度，而是看他跌到低谷的反彈力”。 如果日後賈躍亭成功了，他一定會被作為逆境中重生的典範。

賈躍亭現在在網上大多是一些負面的評價，圍繞著他的一些詞也都是老賴、還錢、下週回國等，但是我認為還需從多個方面來看賈躍亭。

我們先來看看賈躍亭從成功創辦樂視到被迫遠走美國造車的過程：

1）創辦樂視之前

在創辦樂視之前，賈躍亭同樣已經很厲害了，賈躍亭從一個網路技術員做起，在1996年到2003年期間光創辦的公司就有三家，第三家西伯爾聯合通訊科技(北京)有限公司更是在2007年於新加坡主機板上市，這一切都可以說明賈躍亭本人是有真材實料的，單憑能在短短几年內創辦這麼多公司並且有公司上市就說明其很成功了。

2）創辦樂視之後

賈躍亭在2004年創辦了樂視，當時的樂視還是一家網路資訊公司，經過4年的發展於2008年成立了樂視影業，當賈躍亭帶領樂視從眾多視訊網站中殺出來，成為第一家持續盈利的視訊網站，並圍繞視訊內容和使用者展開生態擴張，在手機和電視領域擁有一席之地，也就是成就所謂的生態化反。隨著公司業務的增長和樂視電視越賣越好賈躍亭在2016年曾經一度在《新財富500富人榜》排名第八，家族財富640億元!

3）樂視崩塌

造車絕對不是樂視崩塌的主要原因，但賈躍亭造車確實是樂視崩塌的導火索，在宣佈要造車之前的一小段時間內外界已經傳聞稱樂視生態鏈走的太快資金跟不上。然而事實確實也是如此，隨著供應鏈的斷裂賈躍亭不得不於2017年卸任樂視網董事長，但是卻擔任了樂視汽車生態全球董事長。在這之後就是樂視股權出現了問題，賈躍亭所持樂視網股票全部被凍結。之後的事情就是現在網上所說的了，賈躍亭去了美國造車並不敢回國。

4）全部身家押注法拉第未來

這次賈躍亭的籌碼是FF91，號稱擁有世界最先進科技的電動汽車。據統計，賈躍亭已經獲得了將近300億元的融資，只是直到如今，也並沒看到汽車的量產。

賈躍亭之所以會淪落到今天的地步只能怪自己當時步子扯的太大了，又想做樂視體育，又想做手機，又想做電視又想做汽車，然而卻低估了資本市場的風險，資金鍊斷裂後這些專案的發展就加速了樂視帝國的消亡。

現在賈躍亭在美國已經完成破產清算，願他開始觸底反彈，也讓我們看看他的反彈力到底有多大。

勝敗兵家事不期，包羞忍恥是男兒。江西子弟多才俊，捲土重來未可知。

賈躍亭可不是僅僅把樂視幹趴了，研究過賈躍亭的應該都知道，賈躍亭經手的公司全部都是割韭菜，只不過樂視割的最狠，號稱全宇宙割最厲害的收割機，又快又很。那樂視這麼多年，為啥能騙了一波一波的韭菜，就連恆大許家印、融創孫巨集斌也是被割的淚流滿面。回顧下樂視的發展，不得不說，賈躍亭是真厲害。

樂視網2010年上市，用了10年的時間給樂視畫上了句號。讓我們一起回溯這個曾經“窒息”的10年。

2015年，樂視網市值一度達到1500億元

那個時代，整個投資圈都對樂視給予厚望，認為樂視能夠突破BAT這三座大山，建立自己的商業帝國，樂視構建自己七大生態，分別是樂視超級手機、樂視影視、樂視體育、樂視汽車、樂視金融、網際網路及雲生態、樂視超級生態。

2017年，賈躍亭出走美國，從此榮獲“賈跑跑”的稱號。並且還把自己的山西老鄉孫巨集斌拉入了樂視網，自己出走美國，從此一去不復返。其實這時候樂視已經結束。

“只有被99%的人嘲笑過的夢想，才有資格談那1%的成功。”——賈躍亭

成功？……一將功成萬骨枯；我相信他如果即使有朝一日能夠成功，那也將是在坑了眾多投資人之後的個人成功；更何況，他成功的可能性微乎其微。

當然，他現在的情況挺有意思：很多投資人如果不繼續為他注資，那麼前期鉅額的投資那就是顆粒無收；

如果繼續為他投資填坑，但是他的為人、做事、心胸……卻讓那些人也心有餘悸，擔心會再次肉包子打狗！

言而無信、出爾反爾、故弄玄虛、投機取巧……這些詞，如果用在如今的賈躍亭身上，難道是錯的？

中國的古話說的很好：小贏靠智，大贏靠德！……一個沒有品德、沒有良信的人，也許可以靠著自己的聰明，贏得一時，撈取第一桶金；但是如果想長久的贏下去，缺德的情況下，那可真的是不可能的事情。

當然，黃渤說的那句話很現實：當你強大時，你周圍都是好人；而我，並不看會賈躍亭的未來！

人嘴兩張皮，咋說咋有理

針對題主說的日後如果賈躍亭成功了，人們會去如何評價？的問題，我覺得這就看媒體的風向標了。

現在的賈躍亭

現在的賈躍亭就是失敗者，還是“老賴”，說好的一週回國，到現在幾年了還沒回來。加上他公司的表現，各種傳聞紛至沓來，所以說他目前給大家和媒體的印象是一樣的，就是一個逃跑的懦夫。但是這不影響賈躍亭自己的人生規劃安排，安排離婚給老婆足夠的生活費，然後自己申請破產，成立新的重組基金，自己可以全身而退了。不得不說，能在這麼被動的局面下，依然不屈不撓的完成了這些騷操作，這確實需要實力和勇氣。所以我們所謂的面子，在賈總面前一文不值，如果要面子，他估計早就不知道該怎們做了。當然人性就是這樣，痛打落水狗，看到他落魄的時候，大家都想踩幾腳，證明自己的英明。

如果成功的賈躍亭

如果賈躍亭再次成功的話，估計各種美文就出來了。什麼臥薪嚐膽，什麼涅槃重生。反正你能想到的恭維的好詞肯定全用上。那些借了賈躍亭錢沒還的人，還會舔臉來，哭著喊著要借給賈躍亭錢的，因為他們在自己覺得是利益的面前，什麼尊嚴面子，都是拋掉的。而那些拿到賈躍亭錢的人，都會說，自己也是沒辦法，現在願意雙倍借給賈躍亭的。還有那些要不到錢的人，也可能會說，我這是戰略投資，看看現在翻了多少倍。等待還是值得的，他們忘記了，當初要錢時候的你死我活。

最後總結：

當然上面都是我們想到的各種結果，但是從目前來看，賈老闆要翻身確實比較難。所以大多數的人，還是會問候他好多遍的。至於未來會怎麼樣，我們只能交給時間，時間是做好的試金石，也是最好的記錄儀，能帶我們看到很多人的各種表演。

賈躍亭，曾經樂視的大老闆，據說他很能堅持，我想說的是隻要有夢想能堅持，遲早是會成功的，現在還有一個大老闆也是很有夢想，曾經要挖大運河，還放過第一顆人造衛星，現在好像正在收購曾經的動力沙皇馬達西奇，這個人就是信威集團大老闆王靖。

同樣也是很有夢想，因為他們的夢想都太大了，所以爭議也是很大，很多人都認為他們在開玩笑！

其實還有一位大老闆，他曾經也定下過一個目標，就是先賺一個億，後來人家真的通過自己的努力實現了，當然現在身價遠遠不止一個億了，現在被稱為首富，這個人就是，萬達老闆王健林。

從王老闆的這個例子就可以看出來，只要有夢想，肯堅持就一定可以成功，所以賈躍亭，成功的可能性也是非常大的！

別催了，已申請債務從組，下週就回國，法拉第馬上量產。

少吹牛逼多做事，引進了特斯拉，國內有了小鵬，蔚來……目前形勢，想量產最好回國。車軲轆也沒量產，人也並沒有回國。

看看人家老羅永浩，先把債權人的錢先還咯，一還有不少水軍洗地，也是醉了。

債權人就該跟著賈躍亭陪葬？前有史玉柱，後有羅永浩。

這跟有人喜歡三國時代一樣，因為他們並不關心炮灰。

賈老闆必然會成功！為什麼？因為他所做的事順應現在時代的潮流，即國家要實現全面復興，大力發展高科技產業，實現新能源的彎道超車，避免老美的卡脖子。雖然他遇到一些挫折，走過一些彎路，但不能否定他的巨集大的事業是星星之火，是未來的高科技的新趨勢。這些彎路也是他必須經過的歷練，是必然成長的階梯，這為他以後發展壯大打下堅實的基礎，從這個角度看來，這些挫折是好事。

但是，觀在一些急功近利的自媒體和個人，完全無視賈先生之前所作過的努力和探索，看到他現在債臺高築，面臨破產，就否定他的勇氣和理想，說他是大騙子，說他的新能源車是龐式騙局。那麼，他如果是騙局，他就拿著錢銷聲匿跡了，為何他還要還債呢？

假以時日，賈先生捲土重來，重新興起，那麼，以前否定他的人就會自打嘴巴，或者隱氣吞聲，消失得無影無蹤。如果賈躍亭失敗，歷史也會出現王躍亭，李躍亭，去繼續實現他的生態閉環的偉大事業。

有人說賈躍亭是騙子，也有說賈躍亭是中國50年都不世出的一個創業天才！反正大家說的都很有道理，一時之間，你也是很難反駁！下面開始回答問題！

其實一樣的，如果你創業成功了，那麼你說什麼都對。如果馬雲創業失敗了，網友都會說這個長相就是個騙子，在村裡找媳婦都難。所以你們說，這怎麼搞？

說賈躍亭是騙子的那幫人，大部分是被賈躍亭坑了的，比如說之前樂視的供應商和樂視的股票持有者，這些都是拿出了真金白銀來支援賈躍亭。可現在呢？人家賈躍亭在美國待得好好的。

更有網友們表示，賈躍亭現在什麼都沒有了，唯有造車。所以，賈躍亭到底騙了什麼？人家之前早在樂視網的時候就財務自由了，這個說騙，真的說不過去。仔細一聽，也挺有道理！

如果到時候賈躍亭的FF91真的橫空出世了，或許網友們就會把賈躍亭當作中國版的馬斯克了吧。大家說是不是這個道理？

成功的人說啥啥都是真理，如果覃躍亭成功了就不存在後期那麼多負面評價了，失敗者說的話再真理你也不會相信，因為他確實失敗了，自然負面評價也就多了。