回覆列表
-
1 # 樂見花
-
2 # 辰曇藝之
日本車跑高速有點飄
記得之前我跑過185有點起飛的感覺
120以上加速有點吃力 我是開S檔提速的但有點慢
-
3 # 敏神剪
我是16款車主,不知道還有賣的沒有,這個1.8自吸,高速140車身就抖了 150噪聲就好大 極速我不敢踩出來不太安全也有限速,有一次上高速剛好大風天,車都不好控制,要命的是我還得過黃河上橋,那橫風懟得我好怕怕。經常上高速我覺得中國產帶渦輪增壓的好一些。
-
4 # 蚌埠話
17款特別版,經常跑高速!很穩!提速也不錯!就是油耗有點高,市區9-10油。郊區7-8油。高速100-120,5.7油。125-140,6油。
作為日系合資品牌的廣汽本田旗下擁有多款的暢銷車型,目前其旗下有小型兩廂轎車FIT,小型三廂轎車CITY(雖然廠家將其定義為緊湊級三廂轎車,但本質上它還是小型轎車),緊湊級三廂轎車Crider,中型轎車Accord,以及中型SUV車型AVANCIER!這些車型的銷量都不差!每一款車型都可以在各自的細分市場上保持非常不錯的銷量!這一點非常難得!而作為緊湊級三廂轎車的Crider也是如此!不久前,全新換代的廣本Crider上市,這款外形,大小,動力都發生翻天覆地變化的車型,到底跑起高速來又如何呢?下面我們就一起來聊聊……
廣汽本田的Crider是一款本田專門為中國汽車市場打造的緊湊級三廂轎車!其底盤源自於本田的小型車,和FIT,Crider其實並沒有本質的區別!都是前麥弗遜式,後扭力梁式非獨立懸掛!只是加大加長了而已!這次的新款車型,廣汽本田更是將其進一步的放大!車身長度達到了驚人的4.756米!使得其內部乘坐空間非常的寬敞實用!這是其最大的優點!另外,在外形設計上,Crider採用的是類似於CIVIC和Accord的設計風格,溜背式的造型,動感十足!
動力上則摒棄了之前的老款的1.8升自然吸氣發動機,換裝了最新的1.0T三缸渦輪增壓發動機!手動變速箱油5速變成了如今的6速!自動變速箱擇仍是CVT無級變速箱!動力其實相比老款車型是有所降低的!但燃油經濟性也相應的表現更好!這是其訴求點!正所謂魚與熊掌不可兼得!這樣的一套動力,要說其動力強勁,那我一定是騙你們的!但也基本夠用!只是加速還會稍微慢一些!而對於高速行駛而言,其動力的後段儲備是比較薄弱的!這是其一!另外,從底盤來看,其小型車底盤加長以後明顯有些不是十分協調,在高速路況下往往更容易暴露出來!具體來看,高速行駛時的穩定性比較一般!沒有那種厚重的質感!駕駛起來讓人會沒有信心!NVH表現也不甚理想!
不過,作為一款平時家庭日常使用的家庭轎車,廣汽本田Crider是完全合格的!其外形靚麗時尚,動感十足!空間寬敞實用!雖然動力不強,但起碼夠用,燃油經濟性表現良好!外加上9.98萬元起售的價格!我們又還能要求什麼呢?