你好，對於這個問題，我們不妨再來看看星越本身的產品力，值不值這個價。

2.0T+8AT，售價15.58-19.58萬元

星越提供1.5T、2.0T和1.5T插混三種動力系統，但2.0T依舊是最多人關心的一個動力版本。為什麼？因為在大部分人眼裡，星越它就需要2.0T才行。這是不是從側面證明，星越的運動感營造得相當成功呢？

再者，以2.0T動力版本車型為例。2.0T+8AT動力總成，發動機是沃爾沃DRIVE-E系列的T5高功率版，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛米，變速箱則是來自愛信的8AT變速箱，這套動力組合給星越帶來的是官方6.8s的百公里加速時間。

最後，依舊是以2.0T版本最低配車型為例，在不限制價格的前提下，搭載了2.0T+8AT發動機，同時配置水平相當的車型，在目前的市面上可以說只有長安的CS85和魏旗下的，vv7，vv6，vv5這幾款車型，換而言之，如果你用15.58萬元的價格去買一款搭載2.0T+8AT且配置程度足夠高的SUV車型，你的選擇就只有星越和長安CS85！星越的發動機來自沃爾沃、變速箱來自愛信、底盤構造來自CMA架構，除此以外，還擁有眾多諸如BOSE、博世、法雷奧、博格華納等供應商提供的零配件，很多零部件都是和沃爾沃通用的!

回到問題本身，個人感覺值，而且是超值，在同級別中，比星越便宜的，沒有它動力強配置高；比星越配置高的，價格沒星越便宜。既然這樣，星越的價效比自然是很高才對。

那麼為什麼那麼多人會認為星越的定價偏貴，而且不值呢？原因在20年前，中國產車因技術不足，給很多華人留下了品質低下的印象；10年前，中國產車以價換市謀求生存，又給很多華人留下了廉價的印象。一直到今天，當一款中國產車的價格攀升到20萬元之後，某些思維固化的消費者對中國產車的看法依舊保留在品質低下、廉價印象的錯誤觀念，總覺得“國外的月亮比較圓”

寫到最後，在說一句，買車是為自己買的，自己喜歡就好，不要太過在乎別人的說法!正如鞋子大小隻有自己才知道的意思是一樣的！最後祝你用車愉快！

買車這個東西很簡單，就好像娶媳婦，一個是你家人給你介紹的，長相一般，做家務很在行，是一個合格的家庭主婦，但是你沒啥感覺，另一個是自己的初戀，在你眼裡就是世界上最美的人，你很愛她，但是家裡人不太滿意，最後就看你自己怎麼選了，我就是遠了自己的初戀標緻新308,即使有缺點你也會包容她，而且十多萬不用考慮保值的問題，你也不是買個理財產品，你現在買車17.7，當你要賣的時候可能就是買八九十萬，上百萬的車了，還在乎貶值的這點錢麼，感覺貶值多了，就不賣唄，很簡單，畢竟這個車是給你自己買的

自己的錢願意買啥買啥，別人又不給你出錢，千金難買心頭好。自己喜歡比啥都重要，聽別人的累不累！無論啥車適合自己的就是好車。