現在相比過去物價漲了很多，有的甚至幾倍幾十倍，而公交車票價大多1到2元，1元時代很長時間，而從1元漲到2元，就多了1塊錢，但是相比其他物品漲價，人們反應很大，為什麼
我的理解，不開車以坐公交車代步的，可能工作日上下班都要乘坐，有的還倒車，看似漲了1元，成本卻增加一倍，而且是剛需，猶如水費電費漲價一樣，你們說那，有其他原因嗎
回覆列表
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1 # 愚仁y
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2 # 磊珞
凡與老百姓切身利益息息相關的物價上漲，必然反應很大。比如：豬肉漲價，蔥薑蒜漲價，糧食漲價，房子漲價，水漲價，電漲價，還有教育、醫療費用漲價等等。
公交車價格，千百萬上班族或其他普通老百姓的日常生活須臾不能離開。看似漲價不多，一元漲到兩元，但是，日子不可長算。每天上下班都要搭車的上班族，一個月下來，此一項開資，就得多付出好幾十元。
更為可怕的是：市場物價，聽風就是雨，乃至於相互牽連。公交車價格的增長，就很有可能引起市場物價的一漲具漲，或水抬船高的連鎖反應。就像去年的豬肉價格，就曾經把幾乎所有的菜價都帶高了。還有，養老金的上漲，還在傳言階段，物價就開始上漲了。
幾十年來，幾乎每年物價都在上漲。公交車價也從最高不過一角錢，漲到了兩塊錢，漲了二十來倍了。而且，原是按站數收費的，現在是坐一站和坐十幾站，票價是一樣的。
可見：對於任何形式的物價上漲，老百姓都非常敏感。公交車價格上漲，老百姓之所以反應很大，是因為他們既看到了公交車價格與自己的直接關聯，也看到了公交車價格與自己生活的間接關聯。
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3 # 曉春4271
因為每天要從你的口袋裡多掏走二元、三元的，而且是長年累月的、能不急嗎？上班族的增負最大！好多城市都發展新能源電動公交車了、成本應比汽油公交車省，昨就漲價了呢？搞不懂唉
為什麼公佈的物價上漲指數往往很低？某單一服務或商品提價漲幅太高，反差太大太大，人們心裡無法接受，卻又無可奈何，指望誰來管一管哪？無望，反應不大就不是一個正常人了。