春風摩托在中國產品牌裡算是做的大的。春風國賓又叫春風650TRG，現在很多騎警都採用這款車巡邏用。不過麼同樣的產品，一等政府採購，二等出口，三等臺灣港澳臺，四等大陸。出口的品質必須要達到標準，不然是會被退回來的，而且承擔費用。政府採購的更不必說了，誰敢弄虛作假。這款車52kw，極速GPS實測200左右。售價為59800，落地將近7個。有電動風擋，加熱坐墊，電熱手把等等，水冷雙缸。
油箱容積22升，巡航300公里左右，正常使用摩旅還是夠的。
缺點是車過重，252kg在加裝一些東西差不多300公斤。小毛病過多，多淋雨幾次儀表盤會進水，儀表會閃。油表不準，還有最後一格時候油箱的油還不少呢。邊蓋會進水，導致繼電器氧化無法啟動。車頭太寬，1.1米在市區沒不夠靈活。風擋在雨天中有時候會異常，升上去它自己降下來。儀表盤太醜，像公交車的。振動比起同價位別的車大。
優點：騎乘姿勢，作為一款巡航車，國賓車的騎乘姿勢非常舒適。寬大的手把，讓車手的雙臂可以自然舒展，騎行時上身呈直立狀態。即使一整天跑下來，也不會覺得累。很多車友在買車之後都喜歡加裝射燈，不是為了酷，主要是一般車子的原廠鹵素燈都太弱了，晚上實在是看不清。而對於國賓車主來說，改燈的錢你省了。國賓車的另一個高階配置就是它的前後避震都選擇了來自荷蘭的頂級避震品牌WP，表現相當不錯。無論是高速巡航還是跑山壓彎，國賓車的反饋都很清晰，可以支援你隨心所欲地去做動作。而在起伏路面上，它又沒有公路車那麼硬，除非大坑，否則你不會有顛簸之感。
春風摩托在中國產品牌裡算是做的大的。春風國賓又叫春風650TRG，現在很多騎警都採用這款車巡邏用。不過麼同樣的產品，一等政府採購，二等出口，三等臺灣港澳臺，四等大陸。出口的品質必須要達到標準，不然是會被退回來的，而且承擔費用。政府採購的更不必說了，誰敢弄虛作假。這款車52kw，極速GPS實測200左右。售價為59800，落地將近7個。有電動風擋，加熱坐墊，電熱手把等等，水冷雙缸。
油箱容積22升，巡航300公里左右，正常使用摩旅還是夠的。
缺點是車過重，252kg在加裝一些東西差不多300公斤。小毛病過多，多淋雨幾次儀表盤會進水，儀表會閃。油表不準，還有最後一格時候油箱的油還不少呢。邊蓋會進水，導致繼電器氧化無法啟動。車頭太寬，1.1米在市區沒不夠靈活。風擋在雨天中有時候會異常，升上去它自己降下來。儀表盤太醜，像公交車的。振動比起同價位別的車大。
優點：騎乘姿勢，作為一款巡航車，國賓車的騎乘姿勢非常舒適。寬大的手把，讓車手的雙臂可以自然舒展，騎行時上身呈直立狀態。即使一整天跑下來，也不會覺得累。很多車友在買車之後都喜歡加裝射燈，不是為了酷，主要是一般車子的原廠鹵素燈都太弱了，晚上實在是看不清。而對於國賓車主來說，改燈的錢你省了。國賓車的另一個高階配置就是它的前後避震都選擇了來自荷蘭的頂級避震品牌WP，表現相當不錯。無論是高速巡航還是跑山壓彎，國賓車的反饋都很清晰，可以支援你隨心所欲地去做動作。而在起伏路面上，它又沒有公路車那麼硬，除非大坑，否則你不會有顛簸之感。