豐田COROLLA和本田CIVIC整體質量對比

【CIVIC背景】2006年引入第八代車型國內生產，目前在售CIVIC是第十代，2016年4月引入國內。搭載L15B8-1.5T地球夢直噴渦輪增壓發動機，最大馬力177匹、最大扭矩220扭米、匹配Honda CVT無級變速箱。

【COROLLA背景】2006年引入第十代車型國內生產，目前在售COROLLA是第十一代，2016年9月推出的D-4T車型。搭載9NR-1.2T直噴渦輪增壓發動機，最大馬力116匹、最大扭矩185扭米，熱效率高達36%，匹配專為中國開發S-CVT超智慧無級變速箱。

【國內CIVIC召回歷史】

2018年召回1.5T 2016-2017款車型，由於設計原因，需要更換空調控制單元、升級FI-ECU軟體，對搭載CVT變速箱車型更換散熱器下水管總成、升級TCU軟體，抑制機油液麵增高。

2017年召回2016款車型，由於供應商製造原因，更換三通閥。

排除高田氣囊原因召回以外，實際產品原因召回二次。

【國內COROLLA召回歷史】

2018年召回，由於前大燈光束高度自動調節ECU的控制軟體不當，修正前大燈光束高度自動調節ECU的控制軟體，並對車輛高度感測器進行初始化設定。 

2018年召回，由於前擋風玻璃、後背窗玻璃與車體貼上強度不足，重新正確粘貼後背門玻璃。  

2016年召回，由於發動機艙蓋鎖閂焊接不當，更換髮動機艙蓋。

2009年召回，由於駕駛員側電動車窗主控開關控制模組在製造過程中潤滑脂塗抹過多，更換電動車窗主控開關缺陷零部件。

2008年召回，由於手動變速器換檔控制軸與檔杆固定螺母有可能鬆動脫落致使換檔桿脫落，進行檢修以消除隱患。

排除高田氣囊原因召回以外，實際產品原因召回六次。

【個人建議】

CIVIC和COROLLA都是2006年引入國內生產，截止2019年已經生產了13年。其中CIVIC生產了八代、九代、十代車型，COROLLA生產了十代、十一代車型。從車型召回原因和召回次數上看，CIVIC車型質量品質控制要優於COROLLA，特別是八代和九代CIVIC沒有發生過大規模召回。當然廠商集中召回只能反映質量整體品控的一方面，從消費者汽車質量類投訴問題看，CIVIC和COROLLA質量類投訴都不高，品牌影響力和品質控制做得都不錯！

我認為CIVIC更好一點。這車動力好,操控好,空間大,幾乎滿足華人所有需要,就是價格不是很便宜。COROLLA保養便宜,銷量多,維修方便，缺點是後懸掛很一般,操控一般,但在舒適,省油方面做的很均衡。COROLLA是老花冠換臉,基本上還是屬於舊車型的產品,所以我更推薦新鮮活力的CIVIC。