我不知道樓主目前是什麼身份，就是我不知道你開的什麼車，我雖然目前沒有開過豐田轎車，但是我卻一直在關注豐田品牌，並且對ALLION這款準備上市的新車也是關注有加。首先這款車你得知道它的定位，知道了定位你就好做決定了。我來幫你分析一下吧，也算幫我自己分析，其實我也特別想入手這款車也在猶豫當中。
那麼雖然在廣州車展上，官方並沒有公佈太多的資料，但是我們知道它是TNGA構架下的一款全新轎車，這個構架就不解釋了，是很出名的。從豐田ALLION的身上，其實我們不難看出它有很多我們熟悉的元素，例如外觀方面和整體造型方面，倒梯型的格柵以及它內部橫向的那些幅條，這些大家有沒有發現特別之處呢？其實這一點他是在向亞洲龍靠攏，也可以說是更高一級別的設計，等於說是豐田ALLION，正在提升整車的檔次感以及豪華的視覺衝擊。
並且在車尾的造型設計，他也和亞洲龍頗為相似，車身尾部是貫穿式的設計，並且有車型的英文全稱。
那麼我們還可以看一下公佈的軸距這個資料。目前已知的軸距是2750mm，亞洲龍的軸距是2870mm，那麼從這些引數我們也不難發現豐田ALLION這款轎車，其實要比COROLLA檔次高一點，並且努力的向亞洲龍靠攏。
那麼這樣的話定位就非常明顯了，有了定位之後，我相信樓主心裡面一定也有自己的決定了。
我不知道樓主目前是什麼身份，就是我不知道你開的什麼車，我雖然目前沒有開過豐田轎車，但是我卻一直在關注豐田品牌，並且對ALLION這款準備上市的新車也是關注有加。首先這款車你得知道它的定位，知道了定位你就好做決定了。我來幫你分析一下吧，也算幫我自己分析，其實我也特別想入手這款車也在猶豫當中。
那麼雖然在廣州車展上，官方並沒有公佈太多的資料，但是我們知道它是TNGA構架下的一款全新轎車，這個構架就不解釋了，是很出名的。從豐田ALLION的身上，其實我們不難看出它有很多我們熟悉的元素，例如外觀方面和整體造型方面，倒梯型的格柵以及它內部橫向的那些幅條，這些大家有沒有發現特別之處呢？其實這一點他是在向亞洲龍靠攏，也可以說是更高一級別的設計，等於說是豐田ALLION，正在提升整車的檔次感以及豪華的視覺衝擊。
並且在車尾的造型設計，他也和亞洲龍頗為相似，車身尾部是貫穿式的設計，並且有車型的英文全稱。
那麼我們還可以看一下公佈的軸距這個資料。目前已知的軸距是2750mm，亞洲龍的軸距是2870mm，那麼從這些引數我們也不難發現豐田ALLION這款轎車，其實要比COROLLA檔次高一點，並且努力的向亞洲龍靠攏。
那麼這樣的話定位就非常明顯了，有了定位之後，我相信樓主心裡面一定也有自己的決定了。