1.高速上如果沒有特殊情況，連停車都算是違法，更何況是睡覺呢！

2.高速上都有時速限制的，限制車輛不低於車速多少碼！遇到車直接開不了了，那可以用慣性停到緊急車道上，開雙閃，設定警示標誌，然後等待救援，或者自己撥打救援電話！

3.如果想睡覺，那就把車開到服務區，然後睡一下！等疲勞緩解了然後繼續開車！

這個問題我已經答過了，再簡單複述一遍。高速路上停車都不允許，哪能睡覺，題主可能是說在服務區睡覺吧?

服務區休息一般不收取超時費用，你指的可能是在服務區睡了一晚，出高速時被罰了款，叫“超時費"。超時費是指在高速公路網內超過24小時，路段內(同一條高速路段)超過12小時，均要繳納超時費。例如:某一條高速路360公里，收費站按最低60公里/小時計算，360公里僅需6小時，而你在服務區多睡了幾小時，結果用了10小時出收費路口，多出4小時，那麼這4個小時就收你超時費，各地每小時收取超時費幾十元不等，標準不一樣。

收費站收取超時費的原因是防止個別大貨車有逃費行為，但有許多不知情的司機中了招，被收取了超時費，很冤枉。過往司機對這項收費十分不理解，普遍反映不合理。高速路不準疲勞駕駛、不許超速行駛，一旦在服務區睡過了頭，就有超時的可能，高速路又有限速規定，讓司機感到非常為難。

唯一的解決辦法，在服務區休息時索要住宿、吃飯收據，收費站說了，有這些票據就不算你超時!

最近有個話題又火了起來，是關於一位車主在高速公路上行駛累了進入服務區休息，由於休息時間過長，在出高速收費站時被要求繳納高額高速超時費！於是就有車主吐槽了，進服務區休息，就是為了避免疲勞駕駛，安全第一，沒想到休息時間過長還會導致高速超時，還要繳納超時費？這到底是幾個意思？

其實高速超時費的話題由來已久，早在2012年就有網友在新浪微博中發起過一項調查，當時參與人數有1387人，其中僅有2.7%網友表示聽說過這樣的規定，1.7%的人對此超時費表示理解，67.4%的人表示從未聽說過這樣的規定。

1、什麼是高速超時費？

高速超時費是指車輛在高速公路網內超過24小時，路段內(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納“超時費”，這是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施。

2、為什麼要設定高速超時費？

在中國的高速公路上確實有限時的概念，高速出入口之間裡程除以最低限速(60公里/小時)為計算標準，這項規定主要是提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費行為。

同時對於某些司機，特別是貨車司機，為了偷逃高速通行費，一度出現過駕駛員暗地裡換卡的情況：相對方向的兩輛車相互配合，在運輸中途或服務區內相互交換通行卡、更換假車牌，達到偷逃高速公路通行費的目的。