柴油版的皮卡車油費不多，首先應該考慮五十鈴系列(江鈴，慶鈴)接現在的油價格算每公里也就三毛多，超不過四毛錢

高油耗的皮卡車一定是汽油發動機，想要節油皮卡只能選柴油。

皮卡車是非承載式車身有粗壯的大梁， 車架本身的重量很誇張、整備質量基本在2噸左右，推重比和車型定位決定了必須得用大排量發動機，如使用≥2.0T排量的汽油價油耗基本在12~15L/100km之間。

在沒有混動平臺用在皮卡車上之前，想要節油只能考慮柴油動力了，沒有具體預算考慮皮卡車推薦三個等級的代表車型。

一步到位且價格不算誇張推薦進口福特ranger遊騎兵，指導價30.58萬；車身尺寸5335*1860*1848、軸距3220mm、貨箱長度僅有不到1.55米，主要空間讓給乘員艙所以並不定位工具車，是一臺家用型的標準美系皮卡。

發動機是一臺比較另類的3.2T直列五缸渦輪增壓柴油機，最大功率147Kw、峰值扭矩470N·m（1750-2500轉），變速箱匹配6AT手自一體。不論是幾缸發動機動力是實打實的很強，噪音控制在車外很明顯在車內挺不錯，作為家用車或玩具型車合格。

四驅結構是普通的分時四驅，分動箱能放大2.7倍扭矩越野遊刃有餘，後橋配備牙嵌式差速鎖、前輪依靠ESP電子限滑，脫困能力屬於中端越野車。

中端皮卡推薦五十鈴Dmax，指導價14.48-21.98萬，具體版本建議選擇power特殊塗裝版高配。車身尺寸5335*1860*1830、軸距3095mm，貨箱長度1.48米，定位與遊騎兵相同也不算純粹的工具車。

發動機為3.0T四缸柴油渦輪增壓機，最大功率130kw、峰值扭矩430N·m（2000轉），變速箱同樣匹配6AT手自一體，整體實力表現並不比遊騎兵明顯差，只是早NVH的控制方面遜色一些，不過也有人就喜歡柴油機特殊的聲音。

低端皮卡推薦長城風駿7，指導價9.58-11.78萬，建議考慮最高配；車身尺寸有長短軸兩個版本，長軸版車身尺寸5395*1800*1760、軸距3350mm、貨箱長度1.68米，級別屬於標準工具車；不過風駿7不論配置還是內飾用料設計都達到了乘用車水平，全車氣囊、皮革電調座椅、自動空調、四輪碟剎，沒有什麼槽點。

發動機為2.0T四缸柴油渦輪增壓機，最大功率105kw、峰值扭矩315N·m（1400-2800轉），變速箱只有6擋手動可以選擇。動力表現比以上兩車一定有差距，不過柴油機低扭強勁且這臺發動機的引數也不差，實際動力反饋可以接受。

以上三臺車的四驅系統均為分四後鎖，油耗是排量越小則越低，玩車建議自動擋遊騎兵或Dmax，不介意品牌能接受手動換擋風駿7也不錯，根據預算選擇吧；個人建議、僅供參考。