往年最受歡迎的應屬一級建造師的建築專業了，因為價格低，範圍廣，所以大家更願意要這個專業的證書進行掛靠，其次是公路專業，然後是市政專業和機電專業；港口專業、通訊專業、鐵路專業需求量就不是那麼大了；剩下的像礦業、民航等專業也是有價無市，掛靠的也幾乎是沒有的。

今年二級建造師的火熱程度遠遠超過了一建，但是價格上，同專業的是不可能超過一建的，今年各地區也都有不同成都的核查，為了核查，大多數企業還是願意找當地的二建，省去了來回跑的麻煩，價格相對一建還是更能接受的，而有些急缺二建的地區比如廣東、貴州等地炒到5w以上也不是沒有的。

橋樑公用工程 一級二級，水利水電工程一級二級。 二級的公路目前吃香。 沒看錯就是橋樑公用工程，別叫市政了，市政書裡寫橋的少的可憐，每年大題都折騰考橋樑，根本做都做不來，改名橋樑公用工程算了

建造師是建築行業的熱門證書，下面是近年建造師專業需求量的分析彙總，大家可以參考下。

建築工程：就目前市場來看，房建企業數量較多，建築從業人員也多，今年房地產行業不景氣，建築行業證書需求量會有所減少，價格比較平穩，不會太高。一級證書收益大概1.3萬-1.8萬/年。

市政工程：許多城市專案如下水道，供水管道、電力管道、城市道路施工等都屬於市政管轄範圍，就業面廣，且近來市政專案增多，證書需求量較大，含金量也高。一級證書收益大概2.5萬-4萬/年。

公路工程：國家一直致力於完善基礎設施建設，公路市場依然火爆，每年需要大量的公路專業證書，一級證書收益大概3.5萬-4.5萬/年。

水利水電：水利水電屬於大規模工程，專案和企業都較少，因此需求量基本上沒什麼變化，每年報考水利水電人數不多，加上考試有一定的難度，物以稀為貴，證書價格比較可觀。一級證書收益大概4.5萬-5萬/年。

機電工程：建造師新標準中多個專業要求有機電專業，需求量自然也要增加，但是相對房建來說持證人員較少，價格會穩步提升。一級證書收益大概2.5萬-3萬/年。

偏門專業：指鐵路、礦業、通訊、民航、港航，不管是具備資質的企業，還是持證人員，都是小眾範圍，需求量可能略有增加，但變化波動不會太大。一級礦業建造師3萬-4萬/年；一級鐵路工程師4萬-4.5萬/年；一級通訊與廣電建造師4萬-4.5萬/年；一級民航建造師10萬-13萬/年。

各專業透過率參考：

建築透過率最高約為7%；機電透過率約為4-5%；公路透過率約為4%；市政透過率約為3-4%；鐵路透過率約為3%；水利水電透過率約為3%；通訊廣電透過率約為2-3%；礦業工程透過率約為2-3%；港口與航道工程透過率約為2-3%；民航機場工程透過率約為2%。

市場行情在變，具體選擇哪個專業還是要根據自己的實際情況和後期發展方向來決定，畢竟適合自己的才是最重要的。