瑞虎7這款車的銷量一直不咋滴，月銷能有個1000來輛就謝天謝地了，其手動擋車型的售價為8.59-12.69萬元，個人覺得價格有點高，車子知名度就很一般，賣這麼貴哪會有人買單，全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機。

瑞虎7這臺1.5T發動機的最大馬力為147，峰值扭矩為210N·m，動力表現還是比較強勁，起步不怎麼拖泥帶水，加速響應也很積極，個人只是城市上下班使用，油耗在9.4L左右，駕駛還是很溫柔的。

瑞虎7的內飾做工較為一般，摸著中控臺的質感很粗糙，內部的靜音效果也不是太好，高速行駛中的胎噪和風噪聲有點明顯，給人駕駛帶來不快的體驗。

不過配置還是異常給力的，倒車影像、無鑰匙啟動/進入、9英寸中控屏、車身穩定控制系統等均為標配。

瑞虎7的底盤還是值得誇獎的，這個價位採用的是後多連桿獨立懸架，而且調校的也比較適中，過凹凸不平路面時的震感過濾還是很不錯的，增強了乘坐的舒適性。

整體來看，這款車的質量還可以，三大件的質量比較穩定，後期的故障率也不算很高，不過車子的保值率不高。

我覺得瑞虎7的手動挺好的，愛信的6MT變速箱跟發動機匹配挺不錯的。

瑞虎7屬於偏向運動型設計的，底盤很整，高速過彎側傾小，方向盤回饋自然，溝溝坎坎不鬆散，

這個價格的車，可以說操控性一流的，不過操控性好，反過來舒適度就差了，如果喜歡就試駕吧，相互對比體驗一下，安全性，耐用性絕對沒問題的。高強度鋼應用比超過65%也是非常難得的。

我的14款瑞虎5都五年了，只保養沒修過。