我同事就開這個的，剛買我們就說她，那麼貴，隨便能買個漂亮的小轎車，她說，小點好停車。然鵝。。沒幾個月就後悔了。現在叫著要換車了。我屬理智型，不買這麼小的。。

完全可以，現在有很多愛車俱樂部，都以擁有這款車為榮，mini的出現，不是財富的炫耀，而是時尚的代名詞，1961年，在妹夫Snowdon勳爵的努力促成下，英女王欣然受邀乘坐Issigonis爵士駕駛的Mini，在溫莎公園大兜其風。這迅速在英國上下階層中掀起了搶購Mini的狂潮。

Mini當時在英國只售496英鎊，但是明星們卻紛紛用它來作為自己個性的標籤。作為史上最著名的MINI駕駛者們，New Beetle樂隊的成員人手一輛Mini，甚至開著Mini出演電影。

幾乎在同一時期，Mini和Mini裙成為流行時尚的寵兒，這兩個元素成為60年代明星寫真的常見搭配。Mini裙的發明者瑪莉官（Mary Quant）的第一輛座駕，就是Mini。

MINI與時尚和明星的緊密關係，從誕生一直延續至今——從上世紀60年代的Twiggy，到當今的Kate Moss，“時尚教母”們都對MINI鍾愛有加。

英倫設計風格的代表人物保羅·史密斯（Paul Smith），甚至把他設計的彩色條紋Mini作為產品系列的標誌性圖案，並受到潮流人士的長期追捧。

“搖滾變色龍”大衛·鮑威（David Bowie）設計的鏡面Mini、Madonna設計的越野MINI，融入了他們獨特的個性。從這些Designer MINI中不難看出，“BE MINI”的概念早已植根於人們對MINI的認識之中。

除了時尚名人，Versace、Missoni、Diesel等時尚大牌也都熱衷於與MINI合作，在每年的慈善晚會Life Ball上，這些特別版的Designer MINI義賣總是最搶眼的焦點。

本身mini的存在就是針對女性的，基本上市面上很少看到男性開mini，所以造成了客戶比較單一！高昂的售價，又捨去了太多太多的女客戶！反而真正的事業型女人，反而看不上這種車子！所以mini的客戶群也就是那寥寥無幾的一類人，靠情懷是沒用的！

情懷也許只是對汽車製造廠來說吧，消費者買車大都注重汽車的觀賞性和實用性，甚至有些人不同時期有不同愛好，一會喜歡賓士一會喜歡寶馬，一會也許又突然喜歡路虎了。所以基本買車是沒有什麼情懷可言的，除非是某些極少的特殊情況。

蘿蔔青菜各有所愛，情懷只是一種途徑，但主要看內在，質量，服務，價格，實用，消費者眼睛是雪亮的，所以誠信天下是第一。

MlNl本來就是靠情懷在賣車，車子本身的特點有：方向盤重，底盤硬，空間小，坐位也硬，內飾也一般，不過操控還可以。講究實用的人是不會買它的。買它的人都是情懷。所以答案是肯定的