在中國的高速公路確實是存在高速超時費的，也就是說，你從高速入口到高速出口這段里程除以最低限速(60公里/小時)為計算標準，超出這個標準的話就存在高速超時費用了，其實這項規定主要也是為了提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費行為。

其實很多人可能都不知道，高速竟然有高速超時費用。因為在我們平時跑高速一般都為了趕路，平均時速都在100公里/小時，比起最低限速60公里/小時來說，肯定是有足夠的時間休息，所以下高速時不存在超時。所以很多人都以為不存在超時費。

所以如果您不知道還有這回事，一定要在遇到特殊情況時拍照留下證據，像在服務區休息或修車，車主只要保留好服務區住宿的發票或其他證明，收費站工作人員不會跟駕駛人多收費用。

由於喜歡自駕出遊，所以累了困了的時候經常會在高速服務區臨時睡上一覺，倒是從來沒有被收取過超時服務費，不過為了回答儘量嚴謹一點，我去查詢了一下，相關的規定也是確實存在的:

高速超時費是指車輛在高速公路 網內超過24小時，路段內(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納“超時費”，是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施。

比對一下個人的經歷，我有一次因為連續開了一千多公里的路，曾經在進入湖北的省界收費站進入高速後的第一個服務區，應該是蘄春服務區那裡睡過一覺，之所以記得清楚，是因為那裡是李時珍的故鄉，第二天睡醒後查地圖看到有李時珍故居，就打算去看看，出收費站時候距離一共才幾十公里，但收費站顯示我們用了十個小時，收費員也是簡單問了一句，看了下監控就放行了。還有一次超時，透過etc通道時閘口沒開，然後轉到人工通道放行了，什麼都沒有問。

速度肯定有規定，收費多少與里程長短肯定有關，超時費沒有遇到過，畢竟，上高速沒有意外誰也不會慢慢磨，天氣、事故原因引起堵塞不可能要收費吧！這種情況下慢速行駛是為了交通安全。至於停車，在休息區停車沒有問題，其他地方違停，那就不是收費而是罰款了！

但對於自駕遊的大熱，部分遊客索性在高速服務區休息過夜，導致超時，但只要留好在服務區的消費小票，一般收費站人員或不加費讓你通行。

不超速，不龜速，做文明好司機。

感謝邀請！開車上高速，時間是有規定的，路網內24小時，同線12小時！超過就算超時了！超時下收費站肯定要繳納超時費的！如果真的超時了，一定要在休息的服務區開具超時證明。服務區的辦公室是會給你出具證明的！！超時費國家高速公路管理條例沒有明確規定，這個是各省根據自己的情況作出的規定，為了打擊偷逃通行費，自行規定。但是高速公路上經常會有提醒，請勿疲勞駕駛，行駛四小時請到服務區休息！休息就有可能會超時！所以這個規定也很矛盾！因此還要相關部門進一步進行探討。我感覺現在科技這麼發達，完全可以解決偷逃費行為！期待儘快更換先進的系統解決！