首先第一步，你得花錢買臺FIT，最好是手動擋的，手動擋駕駛樂趣比較多點。

而且FIT的手動擋除了發動機跟變速箱，其他基本都要自己加裝。買回來自己改輪轂，淘寶上大把的建議買正品，這東西關乎生命安全。

第二步改避震，所謂一低遮百醜。還要去找個專門改車的地方去改，一般修理店技術不靠譜。

然後隔音也可以改改，音響，如果經常跑高速建議改下音響做下隔音，這車的隔音真心差勁。別看FIT的改裝件便宜，其實改下來花的錢也不少的，另外動手能力強的人比較適合這個車。很多東西可以自己去弄。

油耗相對給力，喜歡大腳乾的朋友，個人分享下地板油過程。

我喜歡扮豬吃老虎都感覺，也就是對外觀沒有過分要求，但要變成超跑gk5還是需要很大改進的，幾乎除了外殼裡面都要動，當然看你想改到什麼程度。我覺得還是移植一臺紅頭機更實在

1，你要去找一臺第一代發動機的FIT，L15B1發動機的，原因很簡單，第一代的發動機就是快一些，不要問為什麼，沒人能給你準確的答案，但是實際測試得知的是第一代確實要比後面出來的幾代要快上一些。

2，所有的賽車都是裡面全拆了的，如果你只是想變成普通的GK5，這一步你就可以省略了。如果你想成為賽道上一個不會太慢的GK5，你可以把內飾全拆了，輕真的是賽車場上的一個關鍵。

3，改車三件套，；輪轂輪胎避震，因為GK5馬力是131匹，所以輪轂儘量選輕一點的，旋壓或者鍛造的這個就看每個人的錢包鼓不鼓了，輪胎一般使用195/50/15的，雖然和195/55/15的差不多重，但是不知道是輪胎可選性更多還是怎麼，大部分都會選擇195/50/15的尺寸的輪胎，一般使用RE71R和AD08之類的輪胎比較多。

避震也看個人所需吧，街道賽道日建議用倒插式的，比賽建議用帶氮氣瓶的競技版避震，記得，想要快，一定要配上魚眼塔頂哦。

4，進排氣電腦也就一起吧，一般是看什麼程式配合什麼進排氣，在這裡不相信說這方面了，因為本田的電腦出名的也就那麼幾個品牌，說出來就該說是有廣告嫌疑了。現在有150匹和180匹程式。

5，防傾杆，一般街道賽道日都是用的市面上的原裝位的更粗的防傾杆，為了是減少車輛在轉彎時的側傾。如果是賽道中，車輛所使用的的定製防傾杆，是可以調節多種軟硬度的。

7、李子串、下襬臂墊高，魚眼軸承、襯套、加強件等等一系列底盤下的東西，還有賽車座椅方向盤防滾架等等周邊的東西。

這些附帶的東西這裡就不一一列出來了，因為基本都會覆蓋到品牌。

改裝是一個很大的坑，一旦掉入其中實很難再爬出來的，所以，適可而止

FIT換完這些基本也可以被叫做GK5了。祝你早日開上你心目中想要的GK5