看你想要什麼地區的牌子咯。歐洲的選擇就比較多而且穩定，日本的話發動機可以但是皮薄，移動棺材不是吹的。美系車就比較厚實，油耗就比較高。

建議購買1000左右山地車一輛，剩下25萬各種理財，產生收益足夠打車一年打車。剩下4萬，隨意支配。

買了車，保險保養油費刮刮蹭蹭。不解釋。

個人覺得寧選雞頭，不要鳳尾。直接Magotan2018頂配，30萬出頭的價格再加上終端優惠，也符合你的預算。

全新Magotan的顏值更高，LED大燈炯炯有神，全景天窗很有逼格。宜家宜商。

性感的小屁屁。

配置豐富到令人髮指，物超所值。

五幅式雙色輪轂，配米胖子235/45 R18輪胎。

30萬是一個比較尷尬的數字，跟低比，不願比，更高中的比，又趕不上，大概就crv ，HIGHLANDER，a4，Everest，至於喜歡哪一個是你自己的自由，其實我相信你自己應該也是有一點底，就你自己看好那輛，基本不會有錯的

這個問題是我以前非常糾結的，經過兩年試駕體驗，最後買了EDGE，就你考慮的問題。估計我以前也考慮過。

首先日本車不論從技術和質量，科技方面都是世界一流的，有汽車設計的底蘊和文化，設計各方面富裕量都好，但到中國後各方面配置都簡配和減料，所以我不推薦，都當華人不懂車呢。

其次南韓車和中國產車，南韓車大降價都賣不動，比日本車還黑心，中國產車用料紮實，科技感非常高，但是調校方面確實比合資車差一個檔次，這是文化，不是拿上賓士圖紙就能造出賓士的。

再就是歐美車，大多數外觀比不過日本車，內裝人性化更是比不過日本車，豪華比不過國內車，但綜合起來還是歐洲車價效比較高，

最後就是市場保值，這裡主要說suv，那就HIGHLANDER和福特EDGE，Tiguan和ENVISION，這四款車，靠近20多萬買後兩者，30萬左右就是前兩者。

HIGHLANDER加價提車，車花哨，但不抗造，EDGE內裝不夠細膩，但抗造，車用料還可以，這兩個車也是兩種文化，都可以，我偏向EDGE，有人說EDGE耗油，首先我不是計程車，每年也就2-3萬公里，算下來也耗不了多少油，歐洲車注重安全，日本注重花哨省材，車輕一點，所以耗油不耗油跟車重有很大關係。

發動機方面，EDGEECOBOOST是汽車新動力技術代表，渦輪增壓和雙獨立可變氣門等獲得多項專利，兩年獲得沃德世界十佳發動機稱號，發動機的資料遠高於HIGHLANDERD4ST，並且使用92號汽油，最大180千瓦，最大扭矩350牛/米。

總之，買車不能買蛇頭龍尾，就是為了追求功能和配置買一箇中國產最高配，或者為了虛榮和麵子買一個賓士寶馬最低配，就是一個鐵皮箱，這是買車最不靠譜買法。買中配，是價效比最高的。還要考慮最終目的，安全，方便，適合自己，然會才是高大上的考慮。