愛迪生是發明家。廣普的，民間應用的。諾貝爾是發明家，發明了TNT炸藥，就硝化甘油炸藥。對戰爭的勝負起到了決勝作用，當然，現在也應用採礦，開山。由於，血腥殘酷，臨死前，諾貝爾將他的遺產放入諾獎基金會，以示對人類的悔過。兩人比較，旁迪生才是人類偉大的發明家。

都不是，愛迪生只是個商人，現在我給你介紹一位大器晚成的科學怪人——尼古拉.特斯拉，

他是一位出生在19世紀的塞爾維亞農村人，他一生沒有經歷過正規的大學教育，但卻擁有一個傳奇以及神秘的人生。

他的傳奇體現在他一生中有700多項發明與專利並且11次拒絕了諾貝爾獎；他拒絕諾獎因為他認為他更優秀沒有必要讓一個沒他優秀的人給他發獎。他的神秘在於關於他的謠言以及都市傳說數不勝數，為了科學事業終身不娶，晚年的他行蹤詭秘，無法與人交流，最終孤獨終老。

他的人生軌跡完全不同於大部分科學家。他醫一生並不順利，而且歷經磨難，但他似乎毫不在意這一點，因為他一生中的大部分時間都奉獻給了那些稀奇古怪的發明，是一位名副其實的科學怪人。

這位天賦異稟的科學家在24歲時候找了到他人生中第一份正式的工作，他在那一年成為了一家電話公司的工程師，並且在同年他設計出了一臺感應電機的模型，從此他的人生軌跡便由此發生了改變。

與愛迪生的恩怨情仇

兩年後，他被電燈發明者愛迪生創立的通用電氣公司聘用。特斯拉在工作期間展現出的才華令愛迪生歎服，但是由於獎金的問題，最終導致分道揚鑣。愛迪生主張傳統的直流電；而特斯拉則認為交流電可以改變世界，愛迪生甚至認為交流電會讓公司倒閉，最終兩人不歡而散，特斯拉決定自己創業。

眾所周知，我們如今生活大部分會使用到的都是交流電，如果特斯拉因為不想冒險而選擇安逸的話，我們現在就只能使用直流電，然而直流電是不能改變電壓的所以我們的電費會變得非常昂貴；並且直流電做不到遠距離傳輸，所以只能透過建造多個發電廠來解決供電問題。

由此我們不難看出，直流電對於開電力公司的愛迪生而言是一個創造財富的工具，所以安迪生以各種各樣的方式阻礙交流電的使用。

愛迪生因為害怕創業的特斯拉會斷了自己的財路，想盡各種辦法給特斯拉使絆子。導致了特斯拉的交流電以及以外的很多發明都不得面世。說愛迪生這一做法延緩了人類文明的發展程序也不為過。

特斯拉的發明遠不止交流電。1897年，特斯拉發明了無線電線號傳輸技術，但在愛迪生的干預下，美國政府把屬於特斯拉的專利權轉讓給了馬可尼，這件事在六十多年後才被平反；更有雷達、X光射線等多個改變發明的專利在愛迪生不同程度的干擾下讓原本屬於特斯拉的榮譽易手給了別人。

我們現在所熟知的特斯拉汽車便是2003年一個叫埃隆·馬斯克的科技狂人，創辦了一家世界上最好的電動汽車公司，命名為“特斯拉”。正是為了致敬他的這位偶像。

諾貝爾最大。愛迪生商業化太嚴重，類似於一個人來了公司，請了一幫人，搞科研，然後申請專利，最後填上專利所有人，愛迪生。諾貝爾，發明方面不用多說，對後世最大的貢獻就是諾貝爾獎，每年的諾貝爾獎勵僅僅是諾貝爾方面為了這個獎項所存的錢一年產生的利息而已，這個獎項，最大程度上促進了科學的發展。畢竟人人都想拿這個科學上最好的，最權威的獎項。

首先不能忘記哪一個的功勳，因為都作出非常大的貢獻，這種敬畏之心應該要有的，在這之下，我覺得愛迪生更偉大些吧，因為我接觸他的事情多些，知道他是發明大王。

愛迪生和諾貝爾，從名字的筆畫來看肯定是愛迪生最偉大，嘻嘻。愛迪生髮明的東西更廣泛的用到日常生活中，因為這些東西也是造福了大家，所以愛迪生可以得到一個平民發明家的稱號，雖然諾貝爾發明了炸藥，在工業上幫助上也有很大的作用，但是在他剛發明出來的時候，更多的人只會把想到戰爭上面去，這也是諾貝爾晚年最悔恨的一件事情，所以他才把他的所有遺屬設定了一個諾貝爾獎，希望可以得到人們的諒解，不過時至今日諾貝爾獎已經成為了一個世界性榮譽獎項了，從這點來看，人們還是接受了諾貝爾的道歉。所以我個人覺得從愛迪生才是最偉大的發明家，而諾貝爾只是一個推進時代進步的跨時代發明家，還稱不上最偉大。

應該沒有誰是最偉大說法吧！愛迪生的每一項發明專利都推動了世界文明的進步，而諾貝爾成立了一個加速並鼓勵人類創新的獎項，貢獻都是無可比擬的！我們都該向偉人致敬！