謝謝邀請。火星距離地球最近時是5500萬公里，以目前人類的航天科技水平，要三個月才能飛過去。在此期間的生存環境、飛船迴圈系統都不難，國際空間站早已透過實踐解決了這些問題，有的宇航員已經連續在軌生活一年半了。最大的難度在於降落火星後的返回問題。火星重力是地球的1/3，意味著離開火星的火箭系統至少要有發射時的1/3的能力，這對於運送時的效率和返回的物資儲備都是極大的考驗。不過話說回來，登陸火星也是一件象徵意義大於實際意義的事。火星貧瘠荒涼，沒什麼特殊礦產，移民更是天方夜譚。有那樣的投入，不如改造身邊撒哈拉、塔克拉瑪干更實際。只要想想在火星種土豆和在身邊的沙漠種土豆哪個更容易就明白了。

登陸火星難度很大！

首先，地球到火星的距離，非常的遙遠，而和火星探測飛船聯絡的無線電訊號必須聯絡暢通，而無線電訊號從地球發出之後一路上衰減，而火星必須實時的放大這個無線電訊號，精準的傳遞一路上的路程情況，不得有絲毫誤差。

克服Sunny一面的高溫，背光的一面的極度低溫，而飛船內部必須恆溫，才能保障無線接收器的正常運作。

修正軌道，對準火星的方向，避免路過的其他天體引力，而改變飛船軌跡。

到達火星上空必須減速，精確計算火星的引力和飛船速度的關係，不會撞向火星，又不能脫離火星軌道。

而逐步的減速進入火星的引力圈，點燃反推火箭，更加的減速，關掉一切動力，施行火星引力範圍內的自由落體。

火星空氣密度的計算，和火星引力的計算，在非常短暫的時間內完全，並指揮飛船放開降落傘，放慢降落速度。由於火星氣體密度小，降落阻力不大，這樣的速度仍然會損壞探測器。必須充足氣瓤實行落地緩衝。

這一系列的登陸過程，必須做到一絲不苟。

這時，飛船開始向地球發射訊號，使地球人看到火星的實時風景。

火星是自人類登月完成後，人類又一個夢寐以求的登陸目標，除了火星如此像地球的孿生兄弟外，它也是太陽系中唯一具有登陸條件的行星。

我認為目前登陸火星難度比較大，因為火星不像月球那樣，直接透過無線電來接收指令，它距離地球5000-2億千米，因此中間必須需要中繼衛星來保持無線電暢通。並且登陸火星時必須選擇在大沖的時候出發，這個時候火星是距離地球最近的。

另一個方面，由於登陸火星時間長久，宇航員有可能一去就是四五年，想想四五年看不到自己的親人孩子是什麼滋味 。因此，這也是火星登陸的難點之一，宇航員必須要離開自己的親人，與同事們前往火星。並且火星路途漫長，一兩年的旅途將會非常無聊。

火星雖然有條件登陸，但是火星上每隔一段時間就有一次巨大的沙塵暴。並且範圍大威力強，因此登陸時還必須避開沙塵暴。否則宇航員們可能有去無回。

可見，雖然火星滿足登陸的條件，可是火星的旅途充滿未知，必須要人們摸透以後才可以實現登陸