一、充電樁的定義及功能：充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

二、充電樁的實現方式：

1、充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。

2、充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。

三、充電樁的種類介紹：

充電樁可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。

四、充電樁的建設要求：

充電樁作為電網配用電側的電動汽車充電樁，其結構的特殊性決定了自動化通訊系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通訊距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴充套件性的結構，因此，電動汽車充電樁通訊方式的選擇應考慮如下問題：

（1） 通訊的可靠性——通訊系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通訊的暢通。

（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

（3） 雙向通訊——不僅能實現資訊量的上傳，還要實現控制量的下達。

（4） 多業務的資料傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通訊對實現多業務的資料傳輸速率要求越來越高。

（5） 通訊的靈活性和可擴充套件性——由於充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通訊協議，隨著“ALL IP”網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、除錯、執行、維護。

　新能源汽車的推出，一方面能夠改變當下的衛生環境，另一方面也能夠給汽車充電系統提供市場。據悉，6108方案的汽車充電系統在盈利形式上與其它的共享類專案類似。其主要的盈利模式有以下三種：

　1、基本收入

　　汽車充電系統的基本收入主要是指使用者在使用汽車充電系統時扣取的相關費用。由於其服務的物件主要是汽車。所以這部分的收益相對於其他的共享類專案而言還是一筆不小的經濟收入。

　　2、線下廣告收益

　　隨著新能源汽車的普及，接觸汽車充電系統的使用者也越來越多。這時候，汽車充電系統就相當於一個天然的廣告螢幕，能夠吸引到廣告商在上面做廣告。進而為企業增加盈利收入。

　　3、線上廣告收入

　　共享經濟之所以會受到資本大佬們的青睞，其中主要的一個原因就是，共享專案就相當於一個線下引流的入口。能夠將線下的客戶資源引流到線上，進而帶來更大的經濟收益，而汽車充電系統也同樣擁有著這一功能。