在一些帖子中說過類似的話題：

1.學什麼技術，做什麼事情，我的看法是這樣的：（1）運氣。我一直“強調”“運氣”，是因為我們當今生活已經不再是“實實在在，勤勤懇懇……”就能“掙錢”的生活。就如平臺上天天有人講“空手套白狼”的策略一樣。所以，只要運氣好，真的是“豬”都能“飛起來”！（2）悟性。運氣很重要，或是至關重要。但是“悟性”也是不可缺少的。一個人不在於認識幾個字，但沒有“悟性”要做成事也很難的。即便面對運氣，也需要“悟性”！天上不會掉餡餅，問題是一旦掉下來還不會接，那就是沒有“悟性”！當然就吃不到“餡餅”！

2.這樣您就可以明白學些維修可以還是不可以。只要有汽車，那麼就需要維修職業的存在。但能不能在維修業中站住腳，那就看“運氣與悟性”了！

只要孩子喜歡學就讓他學。有興趣才有發展，幹啥都能吃飯。在學汽修及今後維修的過程中，他就知道在何處需要提高，也許今後能成為修車高手。

首先說咱們普通家庭的孩子，如果不是特別出眾，上學學個謀生的技術是正道。畢業時即使沒關係、沒門子，只要孩子不挑，找個工作單位還是很容易的。

再說汽修專業，已經火了十幾年了，這幾年有所降溫。主要是技術發展和行業細分的影響，目前可以統稱為汽車大類，包括汽車製造、汽車檢修、汽車運用、汽車電子、汽車服務、汽車整形、汽車改裝、智慧車聯、新能源汽車等細分專業。應該說目前比較熱的是智慧車聯和新能源汽車專業，汽車整形和汽車改裝相對偏冷，其他專業介於中間。

新能源汽車火熱主要是國家產業政策的影響，未來隨著市場的逐步擴大會有較大的發展空間；但過熱也不是好事，因為幾年後的競爭會更激烈 ，如果市場不能有效放大，特別是產業激勵政策的逐漸退出，飽和也是遲早的事。

不管你選擇什麼專業，汽車行業是個大平臺，也就是搭一個工作的基礎，將來的發展如何還是要看自己孩子的努力。同樣一個班畢業的有的默默無聞、按部就班；有的一年以後就可以當技術總監，以專科生身份進到設計部門，專業畢業生本然後考研，出國學習留學，自己開店等等，路子越走越寬。

汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃金行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術，創業無憂。