很多人選車時有個誤區，價效比三個字看似很好理解，但是不少人單純看作是一個客觀的因素，其實說實話，除非有的車型售價或者配置競爭力超大，否則價效比三個字還得重新定義，主觀因素相當重要，每款車都有其優勢和劣勢，側重點不同，消費者在選車之前一定要想清楚自己最注重車輛的哪些特質，品牌、國別、動力、空間、操控等等都是，能夠最大限度滿足需求的車輛就是價效比最高的，這個問題“千人千面”。

Karoq：官方指導價13.99-18.59萬，優惠後13.49-18.09萬。定位入門級緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4432/1841/1614mm，軸距2688mm。動力部分搭載1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為116馬力、150馬力，峰值扭矩分別為200牛米、250牛米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。

Qashqai：官方指導價13.98-18.98萬，優惠後11.88-16.88萬。同樣定位入門級緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4384/1837/1612mm，軸距2646mm。動力總成部分搭載1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力、150馬力，峰值扭矩分別為190牛米、200牛米，傳動部分匹配的是6速手動和CVT（模擬7速）變速箱。

為了更加直觀一些，分別選取優惠後價格相近的Karoq 2018款 TSI230 標準版（13.99萬，優惠後13.49萬）和Qashqai 2017款 2.0L CVT智享版（15.78萬，優惠後13.68萬），進行以下配置對比，結果僅供參考。

Karoq 2018款 TSI230 標準版：轉向輔助燈、防紫外線/隔熱玻璃、定速巡航、發動機啟停技術、疲勞駕駛提示、胎壓監測裝置

Qashqai 2017款 2.0L CVT智享版：多功能方向盤、皮質方向盤、後視鏡加熱、倒車影片影像、後排杯架、中控臺彩色大屏、手機互聯/對映

綜上：以目前的市場環境看，日產Qashqai的價效比更高一些，定價方面兩款車基本一致，但是Qashqai由於上市時間較長而有大幅優惠，再加上品牌知名度和後獨立懸掛的關鍵優勢，綜合性價比優於上市不久的斯柯達Karoq。

Karoq由於定價和配置方面欠缺誠意，相比海外版車型減配也較多，不客氣的說跟價效比不沾邊，現在銷量一般，上市不久就開始有優惠，未來恐怕優惠幅度會進一步加大，如果大家平時在城市鋪裝路面代步，而且當地4S店給出的終端優惠超過15000元或者20000元左右的話，Karoq也可以重點考慮，畢竟“裡子”是大眾，斯柯達只是外衣。

Qashqai一般優惠2萬左右，獨立懸掛，月銷1萬多輛。斯柯達Karoq新車上市基本無優惠，板懸，月銷兩千輛。在看後期保值率，斯柯達也基本完敗，所以看這個資料對比基本能確定應該選Qashqai。