寶馬一直是我們所熟知豪華品牌了，就我自己覺得寶馬X8不可能會是X6的放大版，現在X8還沒有上市，具體引數和配置也還未公佈。但一些基本的資料和推測在網上還是能找得到的，下面我寫下我所收集的訊息和一些車評人的推測，來對比一下是否只是放大版的X6.0。

一、寶馬在全球註冊了"X8"的商標，從這點可看出寶馬確實是在研發這款車型了。

二、寶馬公司將X8定位為頂級大型豪華奢侈的SUV，這說明X8不光空間大，各種內飾，網路互動系統，顏值，動力方面，都將是很大的提升。

三、據一些車評人對國外媒體洩露出來的資料推測完寶馬X8；首先是你提到的大小，寶馬X8在空間佈局上很可能是兩排四座的結構，而且內部的裝飾非常豪華。在外型上大機率會繼續使用Coupe的造型，如同X6一樣。在動力方面可能和X7共享動力總成，使用3.0T L6發動機，此外為進入國內市場，面對國內國六的排放標準的政策，很有可能會搭載6.6L V12發動機，並配備混動單元。

從以上資料能看出寶馬X8絕不會是寶馬X6的放大版或其它X系列的增強版，現在還沒有實車訊息流出，但做為寶馬未來的SUV市場的旗艦車型，還是很值得大家期待的！不過價格也是很期待。寶馬X8據訊息說是2020年上市，到時各位車友可以關注一下這款新車會給我們怎樣的驚豔！

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轎跑SUV還算是比較新鮮的車型，目前推出轎跑SUV的廠家並不多，而寶馬則是轎跑SUV的發明者，寶馬X6定位是運動型多功能轎跑車，身上有運動SUV、多功能車和Coupe車的特徵，第一代轎跑SUV就已經驚豔了全球，並且很多車企跟風效仿。而你所說的寶馬X8 M並不是X6的放大版，因為兩款車不是相同平臺製造，寶馬X6使用X5平臺，而X8使用X7平臺。

第一代寶馬X6在2006年釋出，使用了寶馬X5的平臺，第一代發動機是4.4L V8、3.0L V6動力，也是大排量發動機。

在寶馬X6大獲成功之後，寶馬順勢推出了寶馬X4，同樣是一款轎跑SUV，使用了X3的平臺，完全不浪費任何產能，在動力上則是2.0T發動機，但沒能延續X6的市場地位。

而寶馬X7推出之後，最新的轎跑SUV也隨之而來，它就是使用X7平臺的寶馬X8 M，這款車在動力上使用V8發動機，前臉與X7極其相似，鐳射LED天使眼前大燈組，側面採用了溜背式造型，裙線出採用了大量的鍍鉻飾條，使其看起來更為精緻。

在尺寸上將於寶馬X7不相上下，而X7的長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距3105mm。相信使用同平臺的X8 M也不會太小氣，也就意味著是目前市場上最大的轎跑SUV，搭載4.4T雙渦輪增壓發動機，匹配ZF 8AT變速箱。