你這個情況應該是比較髒的。不是很髒正常8-10升，很髒的12-17升，見過最髒的用了26升（別克Excelle，10萬公里沒換過）。

汽車大保養，除了常規的機油三濾更換以外，還有其他易損配件和油液的更換，包括方向助力油、剎車油，自動波箱油、火花塞等這些都是有更換週期的。 通常這個週期，在6萬公里和8萬公里左右。及時的進行大保養，對汽車的使用壽命的延長有很大的幫助。

現在無論是市面上還是車主都普遍認可自動擋的車子，因為自動擋車子開起來比較簡單、方便！但是大部分開自動檔車子的車主，對自動波箱油的更換，並不那麼重視。

一個方面是因為自動波箱效能比較穩定，不會輕易出現駕駛方面的故障！車主從心理上感覺，正常的話就不需要進行保養和維護！

另一個方面就是自動波箱油更換費用比較昂貴。自動波箱作為汽車上面，非常精密的一個汽車部件，對自動波箱油規格和更換的方法有相當高的要求。同時波箱油更換的數量也是比較大的，再加上高品質波箱油不菲的價格，就導致更換一次波箱油，產生的費用也相當高。

因此，部分車主希望推遲更換波箱油或者感覺開車沒有太大影響的話，不想去更換波箱油。

儘管市面上，自動波箱有at，cvt，雙離合，手自一體等各種型號。但是在自動波箱油的原始裝載數量上都幾乎是8至12升左右，由於更換波箱油採用的方法不同，所以導致更換自動波箱油的數量也不同！

自動波箱油的更換大體上有重力放油和用專業的自動波箱油交換機更換這兩種方法。

重力放油的方法很簡單，也容易操作，和平時更換機油差不多。但是他只能排放掉自動波箱油底殼中積存的部分波箱油，這個油液的數量，只佔全部自動波箱油的1/3.所以他並不能完全徹底的更換掉全部舊油！

相對於重力放油，交換機更換波箱油就比較徹底。它是透過壓力加上迴圈的方法，利用新油推動舊油來實現完全更換的目的。這種方法比較科學，大多數專業的修理廠都會使用這一方法進行更換，因為能完全更換的原因，自然，使用到的波箱油數量就比較多。更換一次波箱油要使用到12升也是比較正常的。

車主可能因為換一次波箱油，要使用這麼多，感覺到有些不太相信，但是你完全可以翻開汽車的保養維護手冊，上面都有自動波箱油的更換週期以及使用到的數量。

同時建議廣大開自動擋車子的車主們：這種波箱作為一個精密配件，他的維護也是非常重要的。需要更換的波箱油的時候一定要及時更換，不要等到自動波箱開起來有頓挫感，加速無力等情況才想到去保養維修，這樣對自動波箱的磨損也是挺大的。

雪鐵龍有4at，6at的波箱，你是機器迴圈換油還是老式的重力換油？不管哪個品牌的車4at.6at機器迴圈換10到12升很正常啊，重力換油估計就都7到8升，畢竟你有10多w公里沒有換過