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1 # 秦鑑觀心
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2 # 強武堂
英華人打的是防禦戰啊,而且本土防禦自然要佔很大的優勢。而且德華人當年的戰略目標是模糊不清的。從德華人角度,不列顛空戰有至少兩層含義:第一最好直接能嚇得英華人屈膝投降,對於這個目標,德華人採用了從一戰開始就試過很多次,一次都沒有管用過的恐怖轟炸理論。說起來,恐怖轟炸是戰略轟炸中的異端,一炸“齊別林飛艇”和“哥達式襲擊”都是恐怖轟炸,但都沒有嚇倒英華人,反而把英華人炸得更為反德。到納粹這裡,認為透過單純增加飛機和炸彈的量來透過恐怖轟炸嚇到英華人….只能說小鬍子和戈胖子這腦子….
第二個比較可能實現的目標,是透過消耗戰將英國空軍逼出天空,奪取透過英吉利海峽以及在英國戰場登陸時的制空權,至少要取得一個突擊視窗。如果德華人一直透過打擊英國的軍事工業、機場,並且逼迫英國戰鬥機在不利條件下作戰,是能夠實現消耗戰勝利的。問題德華人在初期打了一段後,因為英國反擊轟炸柏林等一系列的事件,又把主要力量放到恐怖轟炸上,原來專著於耗死英國空軍的德國戰鬥機部隊,變成了轟炸機護航部隊,這一下英華人到可以在合適的時間發起作戰,加上人家是本土作戰,跳傘返回部隊的機率遠高於德華人。德華人的第二個目標自然無法實現,到是自己的航空兵損失比較大。
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3 # 使用者5770541302
不列顛之戰中,雖然德軍戰機的數量更多,但是問題在於其中戰鬥機數量並不多,再加上戰機質量、戰略戰術、體系力量等等,最終德國空軍才被擊敗。
當時德軍主要是BF110和BF109兩種戰鬥機,但是其中BF110是雙發重型戰鬥機,機動效能很差,根本就不是英軍的噴火、颶風等戰機的對手,作戰時非常吃力。而BF110有時甚至需要BF109 的護航,因此自然無法起到太大的效果。而BF109雖然效能足以和英軍抗衡,但是航程太短,只能在英國上空逗留很短的時間,根本無法發揮應有的戰鬥力。
而德軍機隊中更多的實際上是轟炸機,這些轟炸機根本沒有任何足夠的防護能力,而BF110效能不夠,BF109又不能提供足夠的護航,因此德軍轟炸機很容易被擊落,其轟炸機損失很大。長期下去德國必將大傷元氣,難以繼續作戰。
同時,英國畢竟是主場作戰,有更大的優勢,其建立有完善的雷達預警體系,因此能預測德軍的大致兵力和目標並做出應對措施,最大限度的利用己方兵力。
而戰略戰術上,德華人也輸了。德國空軍最初是以攻擊英國空軍為目標,但後來以攻擊英國城市為主要目標,這讓英國空軍有了喘息之機,最終德軍堅持不下去了,不列顛之戰宣告失敗。
回覆列表
最主要的有以下幾點:
1.德國飛機總數雖多,但是主要做粘毛目的是對地轟炸,所以轟炸機的比例很高,轟炸機是無法和英國的戰鬥機進行空戰的。
2.德國的護航戰鬥機在飛躍英吉利海峽後滯空時間比較短,無法和英國空軍進行纏鬥,更多的消滅英國空軍。
3.英國率先使用了雷達,能及時發現德軍的部署,進而能在區域性形成數量優勢。