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之前一直開8代來著,2.0的,挺寬敞,15萬公里沒出過毛病,就是正常保養換機油。加速也很給力,現在我看馬路上10代幾乎看不見,現在想換9.5代或者10代,可能是開習慣了特別中意2.0L的,不知道1.5T的靠譜嗎?
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回覆列表
  • 1 # 車壇速遞

    首先不是很建議選擇十代Accord1.5T,前段時間鬧的沸沸揚揚的1.5T機油門事件還沒徹底解決,目前所有的解決方案還都是集中在被動應對,況且本田官方已經承認1.5T發動機在設計方面存在缺陷,這可不是簡單的更換部分零部件就能解決的問題,即便代號不同,但技術同源,一家公司不可能同時規劃研發量產兩款同等排量發動機,所以還是謹慎為妙。

    其實在Accord上市之時就爭議不斷,只提供1.5T版本實在是令人費解,在機油門事件還未解決和平息的前提下,這是鋌而走險,絕對不是一個明智的做法。反觀先期上市的美規版本,備受關注的2.0T+10AT黃金組合在中國市場壓根連影子都沒有,不得不說本田管理層的想法簡直太奇特了,還是預料到短時間內大勢難以挽回,索性消極應付,拱手讓出市場份額。

  • 2 # 養雞初入行

    20萬左右的中級車,其實現在有很多選擇。Accord1.5T 不是最優秀的,但也不是最差的。很多人買Accord都是為了情懷。Accord發動機不會壞是真的。技術含量高,省油。拿豐田CAMRY的無論是內燃機,還是混動機,技術含量省油都不如Accord做得好,但CAMRY最大的優點就是耐用,我就是耐用。機油門事件對Accord還是有很大影響的。也還好啦!如果有優惠Accord還是值得購買的。說白了Accord發動機好,不挑食。不像CAMRY2.0必須要95號汽油(官方建議)2.5可以使用92號汽油。我大致說一下20萬左右中級車優缺點 福特Mondeo :外觀好看 底盤舒適 1.5T略顯動力不足 油耗較高 CAMRY:比較中庸 耐看 配置低 大眾(Magotan Passat):內飾好看 高價低配 別克Lacrosse:外觀大氣 油耗偏高 20萬隻能買低配(還有些車型沒有駕駛過,不敢妄言) 最後總結: 省心 買日系 追求舒適買美系(除雪佛蘭邁銳寶)綜合素質買德系 油耗最低的應該是Accord和Teana 。

  • 3 # qzuser3217460

    日系車我覺得自吸的發動機都很好,現在偏要跟在德系後面渦輪增壓。以前05年左右吧,1.8T的A6和A4是奧迪的入門車,價格最低,2.4的都要貴不少。那時除啦大眾和奧迪好像有1.8T,其他廠家都不生產渦輪增壓,沒自吸好開,帶渦輪的用久了遲滯更明顯。你要想迅速超個車,猛踩一腳,車還要想想我衝還是不衝,想好啦才猛然飆出去

  • 4 # 售後服務技術總監

    個人建議你最好還是再觀望一下比較合適,因為Accord到底有沒有機油增多現象還不好說,所以最好先不要出手,如果買了很可能就不如你的八代Accord用著省心了,所以你的車現在沒什麼問題就先用著吧,本田很有可能會因為這款不成功的發動機栽跟頭。

  • 5 # 德萊頓的

    如果只是家用的話,1.5的肯定能滿足你,我們小區裡已經有開的了,我問過他,現在機油問題是沒有的,不知道今年冬天怎麼樣。以後的本田在中國不會是買發動機送車了,全面小排量渦輪增壓了,最後肯定是新能源的混動了,到時候買電池送車。

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