我認為奧迪Q3目前是德系車中價效比最高的車型，而且Q2L即將上市，全新Q3即將換代，此時優惠很大，是入手的好時機。
在時下最熱門的SUV市場，豪華車並不一定都是高價格，就連BBA這種熱門豪華車也有價效比高的SUV，比如奧迪Q3，讓很多年輕人兼顧“豪華”與“SUV”的雙圓夢，價格親民、精緻感十足。那麼，作為一款高階品牌的SUV，奧迪Q3能夠帶給我們怎樣的驚喜呢？
奧迪Q3售價區間為24.69萬元到34.07萬元，消費者最低入手價19.80萬元。
從外觀來看，奧迪Q3前臉的更寬更扁的中網採用八邊形設計，造型鋒利的側進氣口尺寸較大，“三道槓”的LED日間行車設計很有創意，給人以極強的視覺衝擊力，整個前臉肌肉感很強。
車子的側身，前大燈和尾燈的造型呈現出對稱感，腰線連線著前大燈和尾燈，讓兩者相互呼應，增加了其運動感。輪拱處的裝飾也增強了車輛外觀的越野風格。車尾造型很飽滿，後保險槓兩側排氣口位置帶有細長的四邊形裝飾，增強了車尾的時尚感和科技感。
奧迪Q3搭配了1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，與之配備的分別是6擋、7擋兩款雙離合變速箱，最大輸出功率可達220馬力，百米加速時間最短為6.7秒。
奧迪Q3整車的尺寸為4398*1841*1591mm，軸距均為2603mm。
奧迪Q3採用了全新的家族設計，中控臺搭載了大尺寸全液晶儀表盤和多媒體觸控式螢幕，增強了內飾的科技感。整車採用皮革和搪塑膠材質進行包裹，質感和做工都表現出一輛豪華車的標準。三輻式多功能方向盤等配置都體現了奧迪應有的水準。車型座椅標配的是真皮，前後排的乘坐空間都表現得不錯，舒適性也極佳。
不足的地方是由於供應商製造原因，前排乘客前安全氣囊中氣體發生器的壓力容器和點火器之間的焊接不良，可能導致安全氣囊在展開時充氣不足，造成對乘員保護作用降低，存在安全隱患。一汽大眾在今年1月份對奧迪Q3部分車輛進行召回，但是相對於其他產品不成熟車型動輒就是發動機變速箱故障，奧迪Q3的氣囊問題已經算不上大毛病，從最新的銷量來看對整體影響不會太大。
我認為奧迪Q3目前是德系車中價效比最高的車型，而且Q2L即將上市，全新Q3即將換代，此時優惠很大，是入手的好時機。
在時下最熱門的SUV市場，豪華車並不一定都是高價格，就連BBA這種熱門豪華車也有價效比高的SUV，比如奧迪Q3，讓很多年輕人兼顧“豪華”與“SUV”的雙圓夢，價格親民、精緻感十足。那麼，作為一款高階品牌的SUV，奧迪Q3能夠帶給我們怎樣的驚喜呢？
奧迪Q3售價區間為24.69萬元到34.07萬元，消費者最低入手價19.80萬元。
一、外觀方面從外觀來看，奧迪Q3前臉的更寬更扁的中網採用八邊形設計，造型鋒利的側進氣口尺寸較大，“三道槓”的LED日間行車設計很有創意，給人以極強的視覺衝擊力，整個前臉肌肉感很強。
車子的側身，前大燈和尾燈的造型呈現出對稱感，腰線連線著前大燈和尾燈，讓兩者相互呼應，增加了其運動感。輪拱處的裝飾也增強了車輛外觀的越野風格。車尾造型很飽滿，後保險槓兩側排氣口位置帶有細長的四邊形裝飾，增強了車尾的時尚感和科技感。
二、動力方面奧迪Q3搭配了1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，與之配備的分別是6擋、7擋兩款雙離合變速箱，最大輸出功率可達220馬力，百米加速時間最短為6.7秒。
三、車身尺寸奧迪Q3整車的尺寸為4398*1841*1591mm，軸距均為2603mm。
四、內飾方面奧迪Q3採用了全新的家族設計，中控臺搭載了大尺寸全液晶儀表盤和多媒體觸控式螢幕，增強了內飾的科技感。整車採用皮革和搪塑膠材質進行包裹，質感和做工都表現出一輛豪華車的標準。三輻式多功能方向盤等配置都體現了奧迪應有的水準。車型座椅標配的是真皮，前後排的乘坐空間都表現得不錯，舒適性也極佳。
不足的地方是由於供應商製造原因，前排乘客前安全氣囊中氣體發生器的壓力容器和點火器之間的焊接不良，可能導致安全氣囊在展開時充氣不足，造成對乘員保護作用降低，存在安全隱患。一汽大眾在今年1月份對奧迪Q3部分車輛進行召回，但是相對於其他產品不成熟車型動輒就是發動機變速箱故障，奧迪Q3的氣囊問題已經算不上大毛病，從最新的銷量來看對整體影響不會太大。