個人認為加增程器比較好，電動汽車增程器的優勢功能：

1.在電動車電瓶電量不足時，不需要停車的前提下，增程器（增程充電發電機）既能夠驅動電動車正常行駛、同時還能給電瓶充電，大大地增加了電動車的行駛路程，真正做到了同汽車一樣無里程限制連續行駛（需要加油）。

2.加裝了《電動車增程增力發電機》的電動車輛，使電瓶不會在虧電下工作，從而可以大大延長電瓶的使用壽命。

3.當電動車爬坡時，尤其是重貨時，電動車的驅動功率要遠遠大於正常平路行駛所需的功率，這是就可以手啟動、電啟動或智慧自動啟動本增程增力發電機，給電動車電瓶提供能量增力，防止電瓶過大電流放電損壞電瓶而縮短使用壽命。

1、電池存在能量密度低的技術難題，而且價格又相對比較貴了，這個暫時是一個世界難題，如果你的電動汽車使用的是鉛酸電池，你更換成鋰電池會好很多了，空間也是足夠的，只是代價不小。

2、所謂的增程器，就是一個小摩托車發動機帶動的發電機，選擇這種東西完全是無奈，並不是它有多好了，你想想摩托車騎起來聲音多大，震動多大了，那是單缸的東西，雖然加了排氣管，但是肯定是不舒服的。

3、改裝增程器，效率也不高的，只能是臨時講究一下，而且有個問題，就是半路如果碰上了JJ，他看到你的是電動車，怎麼會發出了發動機聲音，可能會半路把你截下來檢查了，這樣算上非常改裝的名頭，這一壺夠你喝的了。

4、改電池，還要考慮並聯問題了，最好整個單獨的切換開關，避免新舊電瓶同時使用，傷害到老電池。加增程器，也要注意選擇電壓穩定點的，不然容易傷電池的。改裝時候也要考慮自動啟動還是手動啟動了，個人建議用手動處理，畢竟碰上JJ這樣容易躲過。

看到這個問題我突然被一個新名詞給震住了，增程器什麼叫做電動車增程器馬上查資料腦補了一下。原來就是個微型發電機還美其名曰增程器華人創造新名詞的能力就是厲害。我非常熟悉這款發電機的結構和特點，電動車增程器都是仿照發電機縮小而來的，油耗高是他唯一的特點，噪音大更不用說了。明明買了個電動車現在非要整成的個燃油車。何不當初就買個燃油車呢？續航能力差這是電動車的短板但透過任何一種方式提升續航能力都達不到預想的效果，原因有以下幾點。

1.加裝一組蓄電池就會讓整車的自重變大，這樣無形中就縮短了上一組蓄電池的續航能力。

2.加裝所謂的增城器，車輛的安全就無法保證，因為這涉及到油 電等多個方面的問題。

3.從費用上來說兩者價格都不菲，增程器看著便宜但後期中需要維護 加油也是一筆不小的費用。

4.對其他零部件也是一種傷害，蓄電池，驅動電機，控制器都會超負荷運轉長此以往必定縮短其使用壽命。我個人的意見還是不要做任何的改動，既然選擇購買電動四輪車就在它能力範圍內使用最好，何必加裝這個加裝那個呢既費錢又不安全。