亞洲龍減配有些嚴重，中控貌似有點醜啊。當然了，這是我的個人想法，我覺得內飾沒有特色，全部灰色調，沒有吸引力。

新Lacrosse，我爸是很喜歡別克的，從老Excelle到現在的新Regal，我覺得別克就是友油耗有些高，外觀內飾啥的沒啥大毛病。新Lacrosse的內飾跟新Regal倒也差不了多少，價格也不高。別克的車一般都有個優惠價。3、4萬應該是可以的，個人覺得可以接受。

關於如何選擇亞洲龍，新Lacrosse和凱迪拉克XTS今天汽車達人老程，就來仔細給您說說，

在選車過程中，有同樣困擾的朋友，以下是我的觀點僅供參考！

一、上述三款車型，兩款美系車型，一款日系。也可以分類成兩款合資品牌剛上市的新車，一款2017款豪華品牌凱迪拉克。三款B級轎車，該如何選擇呢？

從價效比角度來說，凱迪拉克XTS原來賣到30萬到35萬之間，現在降了四五萬，基本入手價格和現在沒有優惠的亞洲龍與新Lacrosse售價差不多。同等價位，買一款豪華品牌。這個主意如何呢？

三款轎車，Lacrosse和XTS都是2.0T動力很澎湃，前段加速，後段加速，沒毛病。都會滿足你想超越別人的衝動。儘管亞洲龍燃油版是2.5的自然吸氣，動力還說得過去，油耗並不嚇人，但是比Lacrosse和凱迪拉克XTS的渦輪增壓，自然吸氣爆發力肯定會慢一拍。

但是如果你要雙擎版的亞洲龍，起步加速肯定比Lacrosse和XTS要更突出，加速推背感，雙擎亞洲龍排第一。亞洲龍瞬間提速不需要發動機吼叫，兩個美系車儘管都是渦輪增壓，僅僅比提速，跟雙擎相比還是略顯遲鈍點。

二、綜合駕駛感受來說，新Lacrosse給我留下很好印象，我的2014年就入手Lacrosse2.0T頂配到今天依舊不落伍，除了液晶屏。現在都換大屏，其他來說，Lacrosse紮實顯得更厚重。穩重！

凱迪拉克XTS駕駛感受也不錯，但是跟Lacrosse和亞洲龍，在同等配置上某些方面略有欠缺，可是人家豪華品牌，瑕不掩瑜。頗為誘惑！

亞洲龍的已經上市，有人把它和雷克薩斯ES作對比，說看吧，一樣的車，我的亞洲龍便宜了十萬塊。雷克薩斯ES賣到今天依舊不降價。亞洲龍雙擎版燃油版賣得好。商家早有預料，於是乎在燃油版的亞洲龍加上可以調節的懸架。給車主感覺更好玩。亞洲龍的動力決定也滿足你的需求！雙擎版提速更猛，小日本豐田電池真的不錯，亞洲龍電池保8年20萬公里。

三，外觀內飾來說，我個人更愛好新Lacrosse。外觀顯得修長時尚。美中不足中控部分和以前老款相比覺得簡潔了許多。

亞洲龍和凱迪拉克外觀與內飾蘿蔔青菜各有所愛！仁者見仁智者見智。

我們重點說價效比，操縱感覺，懸架，配置！保值性都不錯，都差不多！

以上回答，僅供參考。不明白之處繼續提問！

我是活雷鋒！有問題儘管拋過來吧！