輪胎上有個刻度線 到達刻度線時 需要更換 還有就是一條輪胎使用壽命在3-5年左右 看是否有老化等現象 從而判斷是否需要更換

公里數多看磨損標記，達到或是快要達到磨損極限標記的時候就要更換了。如果公里數少就看時間，輪胎壽命一般三年左右最多別超五年，同事要不定期檢查胎面、胎側有沒有開裂或是起鼓，如果有的話還是建議更換。

該換了，磨損已經很厲害了，而且橡膠已經老化胎壁已經有裂紋了，輪胎已經沒有橡膠彈性了。如果在市內還能跑跑，高速很不安全了，高速路急剎一定會爆胎的，輪胎對行車安全很重要，4條輪胎沒多少錢，別為了省這1000多塊錢玩命。

記住了，出現這種細小的螞蚱紋，即使一萬公里也要換。平時開車磨損的是外部，出現這種紋說明材料變性老化了。非常不安全。

看情況，雖然81000km了，按普通家用車1年15000km。您這個胎也就5.6年，只要沒有明顯的龜裂，再跑一兩年還是沒有任何問題的。不過，向您這樣的情況，還是要避免跑高速的！

八萬公里的輪胎雖然還有一點胎紋，但是輪胎已經疲勞了，在極端化的時候會爆胎的。比如急剎車等情況。安全起見輪胎四年或者六萬公里哪個先到就以哪個為準。普利司通的輪胎耐磨，但是輪胎比較硬，胎噪會比較大。因為它生產的時候回籠（二次利用的橡膠）橡膠用的比較多。價格還不低，我們中國產的很多品牌都比它強的，比如三角，雙星，回力。合資的鄧祿普也不錯的。

感謝繳請！

首先輪胎作為汽車重要的安全部件，必須定期對其監測，並根據磨損情況判定是否需要更換。行車安全永遠是第一位的，在這裡給大家分享一下我的經驗。1.當胎紋深度低於1.6毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。其實磨損達到距離輪胎磨損標記2mm處就應更換輪胎了。安全建議：距離此標記4mm時就應考慮更換。(如下圖)

2.輪胎普遍出現裂紋說明輪胎已經老化嚴重，此時必須更換。（如下圖）

一般來講正常情況下，一個輪胎的更換週期是5萬至8萬公里。很多時候由於輪胎自身品質和惡劣環境的原因，雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，仍然需要及時更換。否則輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。

3.輪胎出現明顯起包現象時應該更換輪了。(如下圖)

輪胎出現起包現象說明明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。

4.被頻繁補胎的輪胎（一般超過二三個補點的）就應該更換輪胎(如下圖)

根據以上幾點，樓主的輪胎已行駛了81000公里了，雖然看圖沒看老化現象，但是為安全著想，還是根據以上第二點的意見進行更換吧。