大眾可謂是最懂中國消費者的外資品牌，南北大眾常年霸佔中國汽車市場銷量前三甲，其中一汽大眾以歐版車型原汁原味引入為主，上汽大眾以本土化開發為主，兩者相輔相成，充分挖掘中國汽車市場。近A+級市場標杆車型Sagitar即將迎來全新換代，換代車型將於2019年3月上市。
車身尺寸：
本次換代Sagitar（美版Jetta）最大亮點即車身尺寸的變化，新車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距達到了2731mm，相比老款Sagitar，車身長度增加了98mm，軸距則增加了80mm，對於發動機橫置的車型來說，這個尺寸足夠家用。
大眾用這種方式深耕A+級市場，以接近B級車的尺寸，上吃B級車份額，下佔A級車市場。Sagitar雄踞國內A+級市場多年，一直為眾多車型所對標，尺寸全面升級可謂是夯實自身實力的重要舉措。如今全新一代Passat整車尺寸已經達到了4933mm，達到了B+級別，加之商務的風格，很多消費者認為不適合家用。而全新一代Sagitar剛好以接近4.8米的整車尺寸迎合了這部分群體，細分市場表現值得期待。
外觀設計：
全新一代Sagitar第二大亮點就是其年輕化的設計，與上代穩重老氣的Sagitar相比，換代Sagitar不僅兼顧了家用的整車尺寸，還迎合了日趨年輕化的消費者。低配車型黑色的六邊形進氣格柵運動犀利，高配車型的鍍鉻格柵與大燈組連為一體，視覺上有橫向拉寬效果。
車身側面，硬朗的腰線以及凌厲的側裙線設計感十足，增加了幾分運動元素。輪轂的風格也是當下流行的雙五幅式設計，符合年輕消費者的口味。微微上翹的車尾更加具有運動風格，尾部整體線條簡潔。
內飾設計：
內飾一直以來是大眾的弱項，萬年不變的風格更是為消費者所吐槽。然而在全新一代Sagitar上，內飾頗具革新，中控臺仍然採取簡約設計，空調出風口被拿到了下方，8英寸的中控顯示屏與10英寸的全液晶儀表直接相連，匹配10色氛圍燈，新車很有檔次感。
更多軟質材料的應用，提升了質感，全景天窗的加持更是為年輕消費者提供了優質的選擇。後排空間以及真皮座椅都是能讓消費者滿足的選項，體驗絲毫不落後於B級車。
動力方面：
全新一代Sagitar將搭載1.2T及1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為85KW及110KW，最大扭矩分別為200Nm及250Nm，動力主打家用。
結束語：全新一代Sagitar在尺寸上給予了消費者很大驚喜，以及更加年輕化的設計會吸引到眾多A級車和B級車消費者，參考老款車型的官方指導價格區間，或將13萬起售，相信全新一代Sagitar銷量會更上一層樓，月銷超3萬輛也是很有可能的，畢竟“剛剛好的尺寸”和“剛剛好的設計”對消費者來說是不小的誘惑。
大眾可謂是最懂中國消費者的外資品牌，南北大眾常年霸佔中國汽車市場銷量前三甲，其中一汽大眾以歐版車型原汁原味引入為主，上汽大眾以本土化開發為主，兩者相輔相成，充分挖掘中國汽車市場。近A+級市場標杆車型Sagitar即將迎來全新換代，換代車型將於2019年3月上市。
車身尺寸：
本次換代Sagitar（美版Jetta）最大亮點即車身尺寸的變化，新車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距達到了2731mm，相比老款Sagitar，車身長度增加了98mm，軸距則增加了80mm，對於發動機橫置的車型來說，這個尺寸足夠家用。
大眾用這種方式深耕A+級市場，以接近B級車的尺寸，上吃B級車份額，下佔A級車市場。Sagitar雄踞國內A+級市場多年，一直為眾多車型所對標，尺寸全面升級可謂是夯實自身實力的重要舉措。如今全新一代Passat整車尺寸已經達到了4933mm，達到了B+級別，加之商務的風格，很多消費者認為不適合家用。而全新一代Sagitar剛好以接近4.8米的整車尺寸迎合了這部分群體，細分市場表現值得期待。
外觀設計：
全新一代Sagitar第二大亮點就是其年輕化的設計，與上代穩重老氣的Sagitar相比，換代Sagitar不僅兼顧了家用的整車尺寸，還迎合了日趨年輕化的消費者。低配車型黑色的六邊形進氣格柵運動犀利，高配車型的鍍鉻格柵與大燈組連為一體，視覺上有橫向拉寬效果。
車身側面，硬朗的腰線以及凌厲的側裙線設計感十足，增加了幾分運動元素。輪轂的風格也是當下流行的雙五幅式設計，符合年輕消費者的口味。微微上翹的車尾更加具有運動風格，尾部整體線條簡潔。
內飾設計：
內飾一直以來是大眾的弱項，萬年不變的風格更是為消費者所吐槽。然而在全新一代Sagitar上，內飾頗具革新，中控臺仍然採取簡約設計，空調出風口被拿到了下方，8英寸的中控顯示屏與10英寸的全液晶儀表直接相連，匹配10色氛圍燈，新車很有檔次感。
更多軟質材料的應用，提升了質感，全景天窗的加持更是為年輕消費者提供了優質的選擇。後排空間以及真皮座椅都是能讓消費者滿足的選項，體驗絲毫不落後於B級車。
動力方面：
全新一代Sagitar將搭載1.2T及1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為85KW及110KW，最大扭矩分別為200Nm及250Nm，動力主打家用。
結束語：全新一代Sagitar在尺寸上給予了消費者很大驚喜，以及更加年輕化的設計會吸引到眾多A級車和B級車消費者，參考老款車型的官方指導價格區間，或將13萬起售，相信全新一代Sagitar銷量會更上一層樓，月銷超3萬輛也是很有可能的，畢竟“剛剛好的尺寸”和“剛剛好的設計”對消費者來說是不小的誘惑。