長安汽車屬於老牌車企，在燃油車領域深耕多年，更具品牌優勢和口碑。比亞迪雖然也是先發展燃油車，但是其在新能源領域才更具有舉足輕重的地位。長安逸動新能源和比亞迪秦新能源都是目前新能源市場比較知名的車型。
兩款新能源車都是純電動動力，單電機前置佈局，定位緊湊級轎車，電池採用三元鋰電池，電池能連也都在53KWh左右。長安逸動新能源有兩款車型，分別為12.99萬元和13.99萬元；比亞迪秦新能源車型比較多，選擇性比較大，價格從12.99-26萬元，新款2019款三款車型價格分別為12.99萬元、13.99萬元和17.48萬元。我們以價格為13.99萬元相同價格的兩款車型進行比較，來看下哪款車更值得購買。兩款車型分別為長安逸動新能源2019款EV460智領版和比亞迪秦新能源2019款高續航版尊貴型。
逸動EV460，電動機最大功率100KW，最大扭矩245N·m，工信部最大續航里程405KM。車身尺寸長/寬/高分別為4740/1820/1530mm，軸距2700mm。懸架採用前麥弗遜獨立懸架/多連桿獨立懸架。
秦新能源，電動機最大功率100KW，最大扭矩180N·m，工信部最大續航里程421KM。車身尺寸長/寬/高分別為4675/1770/1500mm，軸距2670mm。懸架採用前麥弗遜獨立懸架/後扭力梁式非獨立懸架。
透過比較可以看出，逸動EV460和秦新能源擁有相同的電機功率，相同的電池型別，幾乎相同的電池能量，相同價格等。但是逸動EV460電機的最大扭矩超出秦新能源30%，超出65N·m，低速起步和變道超車逸動EV460更得心應手。兩車的續航里程相差不大。逸動EV460車身尺寸比秦新能源幾乎大一圈，軸距也比秦稍大，舒適性和空間方面EV460都更佔優勢。關於底盤懸架方面，逸動更是佔盡優勢，雖然底盤懸架的調教很重要，但是成本更高、更先進的多連桿獨立懸架不論舒適度還是操控性提升都比扭力梁式的非獨立懸架具備先天優勢。何況以長安汽車這麼多年的燃油車造車經驗，在底盤懸架調教方面不說比比亞迪好，肯定不會比比亞迪差吧。
再看兩款車的配置。兩款車在配置方面互有輸贏，整體上看比亞迪秦的配置比逸動EV460更高一些，不過相差不大，而且逸動EV460的配置更實用一些。比如語音控制就多出了對空調的語音控制；外後視鏡功能方面多出了倒車自動下翻的功能，這些配置可以有效提高駕駛員便利與安全性。比亞迪秦更偏重於舒適型和便利性配置。
從兩車比較來看，逸動EV460並沒有因為上市比秦新能源早一年而處於劣勢。相反其在相同價格的車型上，具有比秦新能源有更多優勢。因此在舒適、動力、效能、空間等方面長安逸動EV460更有優勢，如果您更相信比亞迪的新能源技術，偏重更多配置要求，那就選擇比亞迪秦。
長安汽車屬於老牌車企，在燃油車領域深耕多年，更具品牌優勢和口碑。比亞迪雖然也是先發展燃油車，但是其在新能源領域才更具有舉足輕重的地位。長安逸動新能源和比亞迪秦新能源都是目前新能源市場比較知名的車型。
兩款新能源車都是純電動動力，單電機前置佈局，定位緊湊級轎車，電池採用三元鋰電池，電池能連也都在53KWh左右。長安逸動新能源有兩款車型，分別為12.99萬元和13.99萬元；比亞迪秦新能源車型比較多，選擇性比較大，價格從12.99-26萬元，新款2019款三款車型價格分別為12.99萬元、13.99萬元和17.48萬元。我們以價格為13.99萬元相同價格的兩款車型進行比較，來看下哪款車更值得購買。兩款車型分別為長安逸動新能源2019款EV460智領版和比亞迪秦新能源2019款高續航版尊貴型。
逸動EV460，電動機最大功率100KW，最大扭矩245N·m，工信部最大續航里程405KM。車身尺寸長/寬/高分別為4740/1820/1530mm，軸距2700mm。懸架採用前麥弗遜獨立懸架/多連桿獨立懸架。
秦新能源，電動機最大功率100KW，最大扭矩180N·m，工信部最大續航里程421KM。車身尺寸長/寬/高分別為4675/1770/1500mm，軸距2670mm。懸架採用前麥弗遜獨立懸架/後扭力梁式非獨立懸架。
透過比較可以看出，逸動EV460和秦新能源擁有相同的電機功率，相同的電池型別，幾乎相同的電池能量，相同價格等。但是逸動EV460電機的最大扭矩超出秦新能源30%，超出65N·m，低速起步和變道超車逸動EV460更得心應手。兩車的續航里程相差不大。逸動EV460車身尺寸比秦新能源幾乎大一圈，軸距也比秦稍大，舒適性和空間方面EV460都更佔優勢。關於底盤懸架方面，逸動更是佔盡優勢，雖然底盤懸架的調教很重要，但是成本更高、更先進的多連桿獨立懸架不論舒適度還是操控性提升都比扭力梁式的非獨立懸架具備先天優勢。何況以長安汽車這麼多年的燃油車造車經驗，在底盤懸架調教方面不說比比亞迪好，肯定不會比比亞迪差吧。
再看兩款車的配置。兩款車在配置方面互有輸贏，整體上看比亞迪秦的配置比逸動EV460更高一些，不過相差不大，而且逸動EV460的配置更實用一些。比如語音控制就多出了對空調的語音控制；外後視鏡功能方面多出了倒車自動下翻的功能，這些配置可以有效提高駕駛員便利與安全性。比亞迪秦更偏重於舒適型和便利性配置。
從兩車比較來看，逸動EV460並沒有因為上市比秦新能源早一年而處於劣勢。相反其在相同價格的車型上，具有比秦新能源有更多優勢。因此在舒適、動力、效能、空間等方面長安逸動EV460更有優勢，如果您更相信比亞迪的新能源技術，偏重更多配置要求，那就選擇比亞迪秦。