感覺不太夠，之前開過1.6L大概2W公里（原車行駛里程已經9W了），平時還好買菜夠用，高速120妥妥沒問題。問題是出在積碳上。

積碳這個東西不可能天天清對吧，北京這邊我常去的一家，清積碳一次是600，也不算便宜嘞。1.6L的車在剛清完的時候開，加速、爬坡、超車都沒問題，但是感覺到有積碳的時候，哪怕不多，對動力的影響都是巨大的，明顯的表現是爬坡無力，一般高架橋的上坡和地下停車的上坡，都會明顯感覺到踩油門時，轉速上去了，速度上不去。

另外手動擋檔位少降檔方便，提轉速還算容易，自動擋的車，手自一體的在超車時，需要先切手動降檔再給油，才有加速感。去年租了輛1.4L跑了兩天高速，尤其是遇到小坡道的時候，明顯的地板油車不加速，必須退檔才行。

所以說夠用這個概念還是看個人需求，我個人還是不推薦的，因為即便很多人看來家用不在意起步快上限高等，但是實際行駛中起步周圍車輛都走了，很著急的，畢竟堵住後面車輛他們會一直滴滴按，很煩好伐。北京這邊高架多，有時候上個環線，入口堵，20km/h開上去道路暢通限速80，提速半天提不起來，很危險的。

結論：勉強夠用，不推薦。

你好，家用代步，1.5 的足夠使用了，說不夠用的那是對動力要求高，既然廠家設計出來這個排量和搭配這輛出來他肯定是能滿足這個消費者需求的，1.5本身大部分車型就是定位家用代步，就像每天車都能跑到120，但你不是每天都跑120的時速，在城裡到處限速，很難有機會開到120，無非跑高速的時候用到，但普通家庭一年上高速次數並不多，1.5的排量省油經濟，平常上下班通勤，買菜非常不錯，保養費用低。

如果選擇再高排量的車型，養車維護費用要高些，當然這個得根據個人實際情況來定，經濟實力，有些土豪百萬豪車，對他來說也只是買菜車，動力強意味著油耗，保養費高，但功能是一樣的，也是把你從家裡帶到菜市場，然後再帶回來，只不過駕駛感受好些而已。其他區別基本不大，最後選擇還是得看自己更傾向駕駛還是經濟實用了。

題主的問題是“ 家用代步車，1.5的動力，夠不夠？”

夠用，夠用，夠用，重要事情說三遍。

關於這個問題，很多人在買車的時候都會有所擔心，可是同樣廠家在生產的時候也會考慮到這個問題。他們不會生產銷售一款動力不足的車型，這樣賠錢的買賣沒人會做。

那些說動力不足的人，可能之前開的都是2.0T 3.0T以上的渦輪車吧？對動力要求太高了，所以就會認為1.5L車型，動力不足。可是凡事都是有對比的，每個人的需求不同，同樣對車子的要求也不同。正常家用代步比如說1.51.6自吸了，就是現在Verna1.4都可以了。而且讓麵包車咋過？麵包車在路上超車的不算少吧？你能說他動力不足嗎？只要你捨得給油，照樣秋名山上虐死人……

總之記住一句話，廠家生產出來銷售的車型，我們考慮了這些問題，人家廠家都會考慮的。

個人感覺1.5L的動力還不錯，一檔起步的時候稍微有點肉，轉速到2千以上進了二擋才穩，推薦在1600-1800左右換三擋，看你個人的駕駛習慣了，最好是試駕一下，自己好好感受一下，我試駕的時候去了幾家4S，因為奔著1.5L去的，我自己感覺1.0T的和1.5L都還不錯，保養價格也差不多，在4S也問過其他車友，手擋的話離合略微高了點，控制好還很省油。個人覺的如果你自己沒意見，那我推薦你入手