推薦你一個我自己一直在使用的好辦法，我家中有一臺車使用率不是很高，所以我也擔心一直停那裡會造成電瓶電耗完導致全車沒電，嚴重的話電瓶還會壞。

有一種接在電瓶負極的小開關，你把這個開關接在電瓶和車輛電源線中間，就可以很方便的控制斷開和接上電瓶了，如果有一段時間不用車，你就把這個開關斷開，如果要使用車輛了再把這個開關接上即可。

經常性的一個月不用車，這種情況電瓶會嚴重虧電，長期這樣的話，電瓶的壽命會銳減。

若果是因為長期出差一個月左右，可以選擇停車前把汽車上所有電器關閉，比如音響，空調等。然後把電瓶的負極拔掉，用鑰匙鎖車。這種做法的缺點是汽車電腦會出現故障碼，需要去4S店消除故障碼。

其實最好的方法是把鑰匙交給自己的親戚朋友，幫忙半個月給車子衝電（開出去跑個半小時到一個小時即可）。還可以避免一些長期停車的影響，比如輪胎，車內的油路，電子裝置等。

一個月不用車，正常關閉所有裝置開關後，是沒有影響的，如果怕擔心，只需要十天半個月啟動車預熱個半個小時左右就行了

感謝誠邀。

很多車主都反映一個情況：一個多月沒開車，再次點火就打不著了，需要求救4S店幫電才能解決問題，應該如何做才能保證汽車蓄電池電量充足。

想要知道答案，就必須要了解一下汽車蓄電池為什麼會有自放電現象。

一，汽車存在暗電流

什麼是暗電流？就是當汽車開關到OFF擋的時候，蓄電池依舊會釋放電流給汽車電器，保證汽車的良好工作。

舉個例子吧，當汽車開關到OFF的時候，為什麼你按下小燈，雙閃，電動座椅的按鈕，依舊會工作嗯？就是因為蓄電池提供的電壓保證電器裝置的正常使用，換句話說，這些用電裝置的電路直接與蓄電池相連。再打個比方：當你開啟空調，開啟收音機某一頻道的時候，突然關閉點火開關，再次啟動空調依舊開啟，收音機依舊是那個頻道，因為一些電氣裝置保留了記憶功能，需要持續供電。

二，蓄電池本身就有自放電現象

蓄電池的主要成分是鉛。正極活性物質由二氧化鉛組成，負極有純鉛組成，蓄電池裡面還有最重要的成分，電解液。電解液的作用可以將化學能轉換為電能，將電能轉換為化學能，做到化學反映可逆，實現充電和放電的功能。因為正極和負極都存在鉛的物質，在硫酸中會發生置換氫氣的反應，形成鉛自溶現象，就會形成蓄電池自放電。

我們無法保證長時間蓄電池有電，但能保證一段時間蓄電池還有電，那就是斷開負極。當你斷開負極的時候，汽車將不存在暗電流現象，這樣可以減少蓄電池電量的消耗，只有蓄電池本身的自放電現象。