今天是日產Z車迷的好日子，同時對於真正的跑車車迷來說亦是如此。今日，日產透過官方YouTube渠道釋出了一段展示其正在研發的新車陣容的影片。在前面28秒的展示中，各種車型輪番上陣。根據此前聽到的資訊瞭解到，這一代的Z會被叫做400Z，它將使用全新的面貌。日產首席設計師Alfonso Albaisa也曾在暗示過下一代Z。
從影片也可以看到，新款Z將會在C柱上打上“Z”徽章。
在前面28秒的展示中，各種車型輪番上陣。根據此前聽到的資訊瞭解到，這一代的Z會被叫做400Z，它將使用全新的面貌。日產首席設計師Alfonso Albaisa也曾在暗示過下一代Z。
至於引擎方面預計這款車會有兩種選擇：一種是從英菲尼迪“借來”的雙渦輪3.0L V6引擎，如果是這樣的話那麼新款Z的價格肯定會相當昂貴；另一種則可能是日產Frontier的新款V6引擎，其可輸出350-400馬力的功率。此外還有訊息稱，這款車可能會推出一款500馬力的新款Nismo引擎。
日產告訴媒體，這段影片首次放出則是在公司公佈轉型計劃結束的時候，它將在2023年之前專注於將令人興奮的日產汽車帶給來自世界各地的消費者。
不夠經過多年的暗示，Z最終可能會消失，但起碼現在車迷們不用太多擔心，因為新車真的會帶來。
今天是日產Z車迷的好日子，同時對於真正的跑車車迷來說亦是如此。今日，日產透過官方YouTube渠道釋出了一段展示其正在研發的新車陣容的影片。在前面28秒的展示中，各種車型輪番上陣。根據此前聽到的資訊瞭解到，這一代的Z會被叫做400Z，它將使用全新的面貌。日產首席設計師Alfonso Albaisa也曾在暗示過下一代Z。
從影片也可以看到，新款Z將會在C柱上打上“Z”徽章。
在前面28秒的展示中，各種車型輪番上陣。根據此前聽到的資訊瞭解到，這一代的Z會被叫做400Z，它將使用全新的面貌。日產首席設計師Alfonso Albaisa也曾在暗示過下一代Z。
至於引擎方面預計這款車會有兩種選擇：一種是從英菲尼迪“借來”的雙渦輪3.0L V6引擎，如果是這樣的話那麼新款Z的價格肯定會相當昂貴；另一種則可能是日產Frontier的新款V6引擎，其可輸出350-400馬力的功率。此外還有訊息稱，這款車可能會推出一款500馬力的新款Nismo引擎。
日產告訴媒體，這段影片首次放出則是在公司公佈轉型計劃結束的時候，它將在2023年之前專注於將令人興奮的日產汽車帶給來自世界各地的消費者。
不夠經過多年的暗示，Z最終可能會消失，但起碼現在車迷們不用太多擔心，因為新車真的會帶來。