賓士C260L 2019款有兩種，一種是2018年10月上市的2019款C260L，一款是2019年3月上市的2019“改款”C260L。緊接著在2019年10月又上市了2020款賓士C260L，雖然這賓士C260L的車型推出這麼頻繁，但是三者長寬高、動力引數，甚至是絕大多數配置沒有任何區別，最大的區別恐怕就是2020款相對於2019款變得便宜了一些，但只便宜了4千塊錢（買賓士的缺這4千塊錢嗎？）首先是大家最關心的動力總成上，19款和20款長寬高一模一樣，依舊是4784*1810*1457毫米。搭配的都是1.5T發動機48V微混系統，簡單來說這個微混聊勝於無，省的那點油還不如成本高，1.5T的動力也開不出來任何激情，184馬力，最大280牛米的扭矩，最終百公里加速時間是8.5秒,最大功率和最大馬力與新款的寶馬325Li一模一樣。這樣看來我們也應該鄙視一下新款的寶馬325。看來這兩個老對手是比著來啊，估計賓士C後面要出1.2T的車型來對抗寶馬的1.5T三缸了。最後說說配置上的區別，這也是19款C260L和2020款最大的區別了。簡單來說2020款相對19款增加了一些“科技配置”，比如由胎壓報警升級為胎壓監測，雖然這兩者都是監測胎壓的，但是2020款的可以實時顯示每個輪胎具體的胎壓，專業名字叫做直接式胎壓監測，相比間接式的更加安全可靠。19款的胎壓報警只能顯示哪個輪胎胎壓不足，但並不能顯示具體的胎壓。在一些情況下，如輪子慢慢撒氣的情況下就無法察覺，只能在輪胎氣壓降低到一定程度時才能報警。除了胎壓之外，20款賓士C260L還增加了全液晶儀表、遠端啟動、車聯網，增加駕駛位座椅記憶。以上就是所有的不同，本質來說沒啥不同，所以19款如果還能買到就買19款吧，畢竟便宜很多。

19款改款賓士C260L與2020款之間基本無區別，依舊是同樣的1.5T+48V輕混動力，車身的尺寸、外觀也幾乎無變化，只是在一些配置上做了升級，多了車聯網、駕駛席座椅記憶以及遠端啟動功能、還有就是胎壓監測功能從之前的報警升級了胎壓顯示，更清晰明瞭，售價也一樣是34.68萬。

國六 梅賽德斯-賓士 C260L(2019改款車型)和2020款C260L基本區別不大，長寬高、外觀內飾、動力系統、車型配置和選裝配置基本保持一致。明顯的區別莫過於19(改款)比20款價格優惠.19款有豐富的選裝包.20款選裝包較少，19款胎壓顯示 20款升級為胎壓監測。建議2019改款C260L。

2020款和2019款區別不大。就是大燈有所改進，還有車尾部流線。最為明顯的是腰線的處理，直接和車頭髮動機艙隆起的肌肉線無縫連線，配上18寸的五花電鍍輪轂，正側面的C260L甚至有些AMG的範兒。而類似邁巴赫小窗的後車門固定玻璃的保留就恰到好處，為整車的外形調調加入了些商務氛圍。