首先清理節氣門，依然不穩定的話，拉高轉速清理發動機積碳。

百分之七八十的原因是節氣門髒了或發動機積碳。

另外，火花塞積碳或老化、發動機空氣濾芯太髒、油路不暢，也會引起轉速不穩。

清理節氣門、更換火花塞、更換髮動機空氣濾芯或者燃油濾清器基本就能搞定了。

怠速不穩的問題有：1,節氣門過髒或怠速電機卡遲，2，火花塞及高壓線高壓包或點火線圈線路問題，3，空氣濾芯過髒，4，噴油嘴堵塞，5，正時跳齒等等太多太多問題會影響怠速，個人建議開去修車廠廠師傅看看

1.最常見就是節氣門髒了需要清洗，節氣門一般2~3萬公里建議清洗一次

2.噴油嘴堵塞，火花塞需要更換了

3.空氣濾芯長久沒有更換，灰塵過多造成堵塞，空氣濾芯建議1~1.5萬公里更換一次

大家好我是大錘聊車，10年汽車行業經驗給你不一樣的觀點。

汽車轉速不穩，首先需要確定一點就是汽車只在怠速情況下轉速不穩，還是怠速和行駛中都會出現，先看汽車有無出現故障碼，如果有故障碼先要根據故障碼提示檢查相關部件，下面我就分這兩種情況來分析以下。

怠速不穩

如果你的車輛只在怠速情況下，轉速指標不穩定，那麼可能有以下幾種原因

怠速馬達故障，怠速馬達是控制車輛怠速的主要部件，如果出現故障可能會出現轉速不穩的情況，最直接的辦法就是拿一個新的怠速馬達裝上看故障是否消除。

節氣門故障，節氣門在怠速正常是完全關閉狀態，如果過髒或者內部故障也可能導致轉速不穩的情況，我們可以先清洗節氣門後再試下故障是否消除，注意有些車型清洗節氣門後需要電腦重新匹配。

進氣系統漏氣，例如進氣歧管密封不嚴，破損導致漏氣也可能出現轉速不穩。

噴油嘴故障，噴油嘴噴油不均，霧化不好等，我們可以把噴油嘴拆下，接入電源檢視噴油情況。

大部分出現怠速不穩都是以上幾種情況，如果不是我們還需要檢查廢氣再迴圈，水溫感測器，電腦版，油品等等。

行駛中轉速不穩

行駛和怠速轉速都不穩定，而且幅度還比較大，俗稱“遊車”，出現這種情況可能有幾下幾種原因

發動機缺缸，可能是點火線圈，火花塞，噴油嘴等故障而導致缺缸，查好哪一個部件問題直接更換就可以了。

發動機凸輪軸調節器，位置感測器，正時系統,VVT等故障也會導致轉速不穩。

如果車輛出現轉速不穩的情況，首要先檢視有無故障碼，如果有故障碼先要根據故障碼提示檢查相關部件或者關聯部件，若無故障碼，引起轉速不穩的因素很多，我們先簡單後複雜，先從多發部件查起。